美国工业与物流（I&L）行业正面临严峻的劳动力挑战。CBRE报告显示，劳动力成本占物流总成本的15%-25%，而在高密度电商最后一英里中高达75%。尽管一个百万平方英尺的现代配送中心可能需要多达4000名工人，但美国劳动力增长率预计从1970-1990年的1.9%降至2010-2030年的0.5%，且经济接近充分就业。报告深入分析了劳动力短缺对选址、运营成本及I&L房地产的深远影响，提供了关键数据与趋势洞察。适合供应链管理者、物流地产投资者、电商运营决策者及行业研究员参考。
美国工业与物流（I&L）行业正面临严峻的劳动力挑战。CBRE报告显示，劳动力成本占物流总成本的15%-25%，而在高密度电商最后一英里中高达75%。尽管一个百万平方英尺的现代配送中心可能需要多达4000名工人，但美国劳动力增长率预计从1970-1990年的1.9%降至2010-2030年的0.5%，且经济接近充分就业。报告深入分析了劳动力短缺对选址、运营成本及I&L房地产的深远影响，提供了关键数据与趋势洞察。适合供应链管理者、物流地产投资者、电商运营决策者及行业研究员参考。
美国工业与物流（I&L）行业正面临严峻的劳动力挑战。CBRE报告显示，劳动力成本占物流总成本的15%-25%，而在高密度电商最后一英里中高达75%。尽管一个百万平方英尺的现代配送中心可能需要多达4000名工人，但美国劳动力增长率预计从1970-1990年的1.9%降至2010-2030年的0.5%，且经济接近充分就业。报告深入分析了劳动力短缺对选址、运营成本及I&L房地产的深远影响，提供了关键数据与趋势洞察。适合供应链管理者、物流地产投资者、电商运营决策者及行业研究员参考。核心数据:劳动力成本占物流总成本15%-25%;最后一英里劳动力成本高达75%;未来二十年劳动力增长率仅0.5%。
本报告由CBRE发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 18。
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适合供应链管理者、物流地产投资者、电商运营决策者、行业研究员等读者参考。
重点分析了房地产、物流劳动力、CBRE、美国工业等议题。