交通运输行业:改善中国交通换乘枢纽,实现更完善的多式联运轨道枢纽|亚洲开发银行2014年报告
本报告由亚洲开发银行发布,聚焦中国交通换乘枢纽的优化与多式联运轨道枢纽建设。通过借鉴国际最佳实践,提出提升乘客出行体验、实现便捷换乘与高效公共交通系统的创新方法。核心内容包括:换乘枢纽作为城市门户的关键作用、多式联运模式设计、用户便利设施配置、以及适用于中国下一代枢纽设计的经验教训。适合城市规划师、交通工程师、政策制定者及公共交通研究人员阅读,助力中国交通基础设施升级。
本报告由亚洲开发银行发布,聚焦中国交通换乘枢纽的优化与多式联运轨道枢纽建设。通过借鉴国际最佳实践,提出提升乘客出行体验、实现便捷换乘与高效公共交通系统的创新方法。核心内容包括:换乘枢纽作为城市门户的关键作用、多式联运模式设计、用户便利设施配置、以及适用于中国下一代枢纽设计的经验教训。适合城市规划师、交通工程师、政策制定者及公共交通研究人员阅读,助力中国交通基础设施升级。
本报告由亚洲开发银行发布,聚焦中国交通换乘枢纽的优化与多式联运轨道枢纽建设。通过借鉴国际最佳实践,提出提升乘客出行体验、实现便捷换乘与高效公共交通系统的创新方法。核心内容包括:换乘枢纽作为城市门户的关键作用、多式联运模式设计、用户便利设施配置、以及适用于中国下一代枢纽设计的经验教训。适合城市规划师、交通工程师、政策制定者及公共交通研究人员阅读,助力中国交通基础设施升级。
本报告由亚洲开发银行发布,聚焦中国交通换乘枢纽的优化与多式联运轨道枢纽建设。通过借鉴国际最佳实践,提出提升乘客出行体验、实现便捷换乘与高效公共交通系统的创新方法。核心内容包括:换乘枢纽作为城市门户的关键作用、多式联运模式设计、用户便利设施配置、以及适用于中国下一代枢纽设计的经验教训。适合城市规划师、交通工程师、政策制定者及公共交通研究人员阅读,助力中国交通基础设施升级。核心数据:16亿人口日均生活费用低于2美元;7.33亿人口日均生活费低于1.25美元;亚行67个成员体。
本报告由亚洲开发银行发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 97。
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适合城市规划师、交通工程师、政策制定者、公共交通研究人员等读者参考。
重点分析了汽车出行、实现更完善、交通运输、改善等议题。