新能源动力系统行业固态电池深度报告：聚焦性能和成本，固态电池产业化提速-241022-山西证券
固态电池符合未来大容量二次电池发展方向，半固态电池已装车，高端长续 航车型、e-VTOL 等方向对固态电池需求明确。 密度、更好的热稳定性、更长的循环寿命等优点，是未来大容量二次电池发展方
报告摘要
固态电池符合未来大容量二次电池发展方向，半固态电池已装车，高端长续 航车型、e-VTOL 等方向对固态电池需求明确。 密度、更好的热稳定性、更长的循环寿命等优点，是未来大容量二次电池发展方
报告信息
- 文件全名
- 《新能源动力系统行业固态电池深度报告：聚焦性能和成本，固态电池产业化提速-241022-山西证券-32页.pdf》
- 适合读者
- 核心数据
- 400Wh/Kg，预计在 2026 年量产上车；
- 年量产将降本 29%，且低于当前液态电池。
- 我们测算固态电池 2030 年量产后将降本 29%，
- 2027 年达到 7-8 分的研发水平。
- 半固态电池已处于送样阶段，预计 2025 年投产。
- 核心议题
常见问题
《新能源动力系统行业固态电池深度报告：聚焦性能和成本，固态电池产业化提速-241022-山西证券》主要包含哪些内容?
固态电池符合未来大容量二次电池发展方向，半固态电池已装车，高端长续 航车型、e-VTOL 等方向对固态电池需求明确。 密度、更好的热稳定性、更长的循环寿命等优点，是未来大容量二次电池发展方核心数据:400Wh/Kg，预计在 2026 年量产上车；;年量产将降本 29%，且低于当前液态电池。;我们测算固态电池 2030 年量产后将降本 29%，。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由山西证券发布,发布于 2024 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2024 年,全文约 32。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合战略规划、行业研究员等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了锂电池、动力电池、正极材料、负极材料等议题。
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