电力设备及新能源行业2024年锂电板块中期策略:基本面有望迎来改善,关注出海与固态电池应用进程-240805-东兴证券
展望全年,当前板块核心问题仍在于供给过剩,短期内基本面仍处于筑底阶段,经过供不应求-产能扩张-供过于求等阶段的 演绎,叠加再融资政策收紧资金端压力进一步提升,目前行业尾部出清阶段持续,我们认为板块供需格局有望迎来边际改善, 盈利能力弹性或将有所提升,板块基本面有望迎来拐点,我们看好业绩见底企稳后回归的机遇。
展望全年,当前板块核心问题仍在于供给过剩,短期内基本面仍处于筑底阶段,经过供不应求-产能扩张-供过于求等阶段的 演绎,叠加再融资政策收紧资金端压力进一步提升,目前行业尾部出清阶段持续,我们认为板块供需格局有望迎来边际改善, 盈利能力弹性或将有所提升,板块基本面有望迎来拐点,我们看好业绩见底企稳后回归的机遇。
展望全年,当前板块核心问题仍在于供给过剩,短期内基本面仍处于筑底阶段,经过供不应求-产能扩张-供过于求等阶段的 演绎,叠加再融资政策收紧资金端压力进一步提升,目前行业尾部出清阶段持续,我们认为板块供需格局有望迎来边际改善, 盈利能力弹性或将有所提升,板块基本面有望迎来拐点,我们看好业绩见底企稳后回归的机遇。
展望全年,当前板块核心问题仍在于供给过剩,短期内基本面仍处于筑底阶段,经过供不应求-产能扩张-供过于求等阶段的 演绎,叠加再融资政策收紧资金端压力进一步提升,目前行业尾部出清阶段持续,我们认为板块供需格局有望迎来边际改善, 盈利能力弹性或将有所提升,板块基本面有望迎来拐点,我们看好业绩见底企稳后回归的机遇。核心数据:能力、战略合作亿航智能的国轩高科,凝聚态电池 x 车规级应用预计 24 年具备量产能力的宁德时代亦是潜在受益标的。;资料来源:公司财报、iFinD、东兴证券研究所(估值基于 2024.08.01 收盘价计算,未评级标的盈利预测取 iFinD 90 天一致预期);1. 新能源车:国内市场增长向好,海外短期趋势放缓 ............................................................................................................. 5。
本报告由东兴证券发布,发布于 2024 年。
覆盖 2024 年,全文约 33。
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适合战略规划、行业研究员等读者参考。
重点分析了动力电池、电解液、隔膜、磷酸铁锂等议题。