固态电池行业深度:技术变革之路任重道远,长期利好锂镍需求
蔚来ET7搭载150度固态电池包续航1000公里,固态电池能量密度最高900Wh/kg,安全性大幅提升,但供应链重塑和成本降低任重道远。看好锂、镍需求增加,钴需求减少,建议关注预锂化硅碳负极及高镍正极技术路线。
蔚来ET7搭载150度固态电池包续航1000公里,固态电池能量密度最高900Wh/kg,安全性大幅提升,但供应链重塑和成本降低任重道远。看好锂、镍需求增加,钴需求减少,建议关注预锂化硅碳负极及高镍正极技术路线。
蔚来ET7搭载150度固态电池包续航1000公里,固态电池能量密度最高900Wh/kg,安全性大幅提升,但供应链重塑和成本降低任重道远。看好锂、镍需求增加,钴需求减少,建议关注预锂化硅碳负极及高镍正极技术路线。
蔚来ET7搭载150度固态电池包续航1000公里,固态电池能量密度最高900Wh/kg,安全性大幅提升,但供应链重塑和成本降低任重道远。看好锂、镍需求增加,钴需求减少,建议关注预锂化硅碳负极及高镍正极技术路线。核心数据:150度;1000公里;900Wh/kg。
本报告由申万宏源发布,发布于 2021 年。
覆盖 2021 年,全文约 21。
本报告为付费报告,可在资料宝站内下单后获取完整内容。
适合投资者、行业分析师、电池产业链从业者等读者参考。
重点分析了新能源、固态电池等议题。