800V高压平台升级带动SiC车规级应用加速渗透,半导体行业深度分析
报告分析800V高压平台解决电动车里程焦虑与快充问题,以及SiC器件的成本优势。数据显示800V平台实现300kW充电功率,22.5分钟充5%-80%,续航提升5-10%可节省电池成本4000-5000元,散热系统节省1000元。SiC成本下降空间大,有望推动经济型车型配置。参考安信证券研报。
报告分析800V高压平台解决电动车里程焦虑与快充问题,以及SiC器件的成本优势。数据显示800V平台实现300kW充电功率,22.5分钟充5%-80%,续航提升5-10%可节省电池成本4000-5000元,散热系统节省1000元。SiC成本下降空间大,有望推动经济型车型配置。参考安信证券研报。
报告分析800V高压平台解决电动车里程焦虑与快充问题,以及SiC器件的成本优势。数据显示800V平台实现300kW充电功率,22.5分钟充5%-80%,续航提升5-10%可节省电池成本4000-5000元,散热系统节省1000元。SiC成本下降空间大,有望推动经济型车型配置。参考安信证券研报。
报告分析800V高压平台解决电动车里程焦虑与快充问题,以及SiC器件的成本优势。数据显示800V平台实现300kW充电功率,22.5分钟充5%-80%,续航提升5-10%可节省电池成本4000-5000元,散热系统节省1000元。SiC成本下降空间大,有望推动经济型车型配置。参考安信证券研报。核心数据:300kW;22.5分钟;5-10%。
本报告由安信证券发布,发布于 2022 年。
覆盖 2022 年,全文约 29。
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适合汽车行业分析师、半导体投资者、新能源汽车从业者等读者参考。
重点分析了新能源、加速渗透、SiC、车规级等议题。