行业研究报告

计算机行业高精度地图渗透率提升不依赖L3-国泰君安2020

2020-09汽车出行12国泰君安

本报告指出高精度地图渗透率提升并不完全依赖L3级自动驾驶,L3是渗透率提升的拐点而非前提。商业模式以License为主,短期盈利仍需时日,至少需2亿元/年收入及200-300万台车辆支撑。竞争格局为巨头游戏,核心不止技术还包括场景。

报告摘要

本报告指出高精度地图渗透率提升并不完全依赖L3级自动驾驶,L3是渗透率提升的拐点而非前提。商业模式以License为主,短期盈利仍需时日,至少需2亿元/年收入及200-300万台车辆支撑。竞争格局为巨头游戏,核心不止技术还包括场景。

核心要点

  1. 摘要,渗透率分析,商业模式,竞争格局

报告信息

文件全名
计算机行业:高精度地图的渗透率提升并不完全依赖L3-国泰君安
适合读者
投资者汽车行业研究员科技爱好者
核心数据
  1. 2亿元,200-300万台,L3拐点
核心议题
汽车出行国泰君安计算机L3

常见问题

《计算机行业高精度地图渗透率提升不依赖L3-国泰君安2020》主要包含哪些内容?

本报告指出高精度地图渗透率提升并不完全依赖L3级自动驾驶,L3是渗透率提升的拐点而非前提。商业模式以License为主,短期盈利仍需时日,至少需2亿元/年收入及200-300万台车辆支撑。竞争格局为巨头游戏,核心不止技术还包括场景。核心数据:2亿元,200-300万台,L3拐点。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由国泰君安发布,发布于 2020 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2020 年,全文约 12。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合投资者、汽车行业研究员、科技爱好者等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了汽车出行、国泰君安、计算机、L3等议题。

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