汽车零部件自主可控研究:保产业链供应链稳定下的国产替代机遇
本报告从保产业链供应链稳定的角度,分析汽车零部件国产化替代的迫切性与路径。梳理了电动转向、线控制动、发动机燃油控制等三条主线,并列举了具备自主可控潜力的公司名单。历史经验表明,危机往往推动行业共识形成,疫情可能加速我国汽车产业链自主可控进程。
本报告从保产业链供应链稳定的角度,分析汽车零部件国产化替代的迫切性与路径。梳理了电动转向、线控制动、发动机燃油控制等三条主线,并列举了具备自主可控潜力的公司名单。历史经验表明,危机往往推动行业共识形成,疫情可能加速我国汽车产业链自主可控进程。
本报告从保产业链供应链稳定的角度,分析汽车零部件国产化替代的迫切性与路径。梳理了电动转向、线控制动、发动机燃油控制等三条主线,并列举了具备自主可控潜力的公司名单。历史经验表明,危机往往推动行业共识形成,疫情可能加速我国汽车产业链自主可控进程。
本报告从保产业链供应链稳定的角度,分析汽车零部件国产化替代的迫切性与路径。梳理了电动转向、线控制动、发动机燃油控制等三条主线,并列举了具备自主可控潜力的公司名单。历史经验表明,危机往往推动行业共识形成,疫情可能加速我国汽车产业链自主可控进程。核心数据:3条主线;2020年。
本报告由广发证券发布,发布于 2020 年。
覆盖 2020 年,全文约 19。
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适合汽车行业投资者、零部件企业管理者、政策制定者等读者参考。
重点分析了汽车出行、替代机遇等议题。