全球电动化浪潮全面开启，海外汽车巨头纷纷发布电动化战略，新款车型集中于2018-2019年上市，预计2020年全球电动车销量达450万辆以上，年均复合增速50%。动力电池需求爆发，2020年预计达193Gwh，松下、LG、三星等巨头大幅扩产。高能量密度电池需求增长，NCA、NCM材料及上游锂、钴资源迎来景气周期。中国电池材料企业凭借规模和成本优势，将受益于全球化采购。核心零部件如高压直流继电器、热管理等也有望进入国际供应链。本报告深度分析全球电动化趋势、供应链机遇及投资逻辑，适合新能源行业从业者、投资者、分析师等阅读。
全球电动化浪潮全面开启，海外汽车巨头纷纷发布电动化战略，新款车型集中于2018-2019年上市，预计2020年全球电动车销量达450万辆以上，年均复合增速50%。动力电池需求爆发，2020年预计达193Gwh，松下、LG、三星等巨头大幅扩产。高能量密度电池需求增长，NCA、NCM材料及上游锂、钴资源迎来景气周期。中国电池材料企业凭借规模和成本优势，将受益于全球化采购。核心零部件如高压直流继电器、热管理等也有望进入国际供应链。本报告深度分析全球电动化趋势、供应链机遇及投资逻辑，适合新能源行业从业者、投资者、分析师等阅读。
全球电动化浪潮全面开启，海外汽车巨头纷纷发布电动化战略，新款车型集中于2018-2019年上市，预计2020年全球电动车销量达450万辆以上，年均复合增速50%。动力电池需求爆发，2020年预计达193Gwh，松下、LG、三星等巨头大幅扩产。高能量密度电池需求增长，NCA、NCM材料及上游锂、钴资源迎来景气周期。中国电池材料企业凭借规模和成本优势，将受益于全球化采购。核心零部件如高压直流继电器、热管理等也有望进入国际供应链。本报告深度分析全球电动化趋势、供应链机遇及投资逻辑，适合新能源行业从业者、投资者、分析师等阅读。核心数据:2020年全球电动车销量预计450万辆以上;动力电池需求193Gwh;年均复合增速50%。
本报告由东吴证券发布,发布于 2017 年。
覆盖 2017 年,全文约 107。
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适合新能源行业从业者、投资者、分析师、汽车产业链人士等读者参考。
重点分析了新能源、年电力设备、东吴证券等议题。