2019年新能源汽车中报总结：分化持续，盈利向中游龙头集中

报告摘要

2019H1新能源汽车累计销量69.87万辆（YOY+43.5%），动力电池CATL占比提升至45%+，行业分化明显，龙头强者恒强。扣非归母净利润74.49亿元（YOY-6%），盈利趋向中游龙头。锂电池、隔膜、负极等环节集中度提升，三元正极格局初显。

《2019年新能源汽车中报总结：分化持续，盈利向中游龙头集中》主要包含哪些内容?

2019H1新能源汽车累计销量69.87万辆（YOY+43.5%），动力电池CATL占比提升至45%+，行业分化明显，龙头强者恒强。扣非归母净利润74.49亿元（YOY-6%），盈利趋向中游龙头。锂电池、隔膜、负极等环节集中度提升，三元正极格局初显。核心数据:69.87万辆。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由中泰证券发布,发布于 2019 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2019 年,全文约 30。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合投资者、行业分析师、企业管理者等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了新能源、分化持续等议题。