新能源车月度观察:短期主动去库存,增长放缓,动力电池装机量5.7GWh同比增26.2%
2019年5月动力电池装机5.7GWh,同比+26.2%,但增速放缓。行业库存高企达12GWh,产业链主动去库存排产放缓。补贴新政临近,锂电价格预期下降。三元动力电池价格预计2Q/3Q/4Q分别下降5%/8%/5%。海外市场增长良好,产业链分化加剧。
2019年5月动力电池装机5.7GWh,同比+26.2%,但增速放缓。行业库存高企达12GWh,产业链主动去库存排产放缓。补贴新政临近,锂电价格预期下降。三元动力电池价格预计2Q/3Q/4Q分别下降5%/8%/5%。海外市场增长良好,产业链分化加剧。
2019年5月动力电池装机5.7GWh,同比+26.2%,但增速放缓。行业库存高企达12GWh,产业链主动去库存排产放缓。补贴新政临近,锂电价格预期下降。三元动力电池价格预计2Q/3Q/4Q分别下降5%/8%/5%。海外市场增长良好,产业链分化加剧。
2019年5月动力电池装机5.7GWh,同比+26.2%,但增速放缓。行业库存高企达12GWh,产业链主动去库存排产放缓。补贴新政临近,锂电价格预期下降。三元动力电池价格预计2Q/3Q/4Q分别下降5%/8%/5%。海外市场增长良好,产业链分化加剧。核心数据:5.7GWh;26.2%;12GWh。
本报告由中金公司发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 20。
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适合投资者、行业分析师、企业管理者等读者参考。
重点分析了新能源、增长放缓、GWh、同比增等议题。