科创板燃料电池行业估值方法探讨｜DCF与相对估值法应用研究-广证恒生2019
报告深度解析科创板下燃料电池企业的估值难题，指出传统PE方法不适用于未盈利的早期企业。通过DCF法测算行业市值中值约1089亿元，电堆终端市值约489亿元，并参考海外龙头巴拉德动力和普拉格能源的PS（1.5-9.5倍）及EV/Sales（3-6倍）区间，为成长期企业提供估值参照。对比锂电池发展路径，预测燃料电池行业处于2009-2011年阶段，空间巨大。适合券商分析师、新能源行业研究员、科创板投资者及企业战略部门。
报告摘要
报告深度解析科创板下燃料电池企业的估值难题，指出传统PE方法不适用于未盈利的早期企业。通过DCF法测算行业市值中值约1089亿元，电堆终端市值约489亿元，并参考海外龙头巴拉德动力和普拉格能源的PS（1.5-9.5倍）及EV/Sales（3-6倍）区间，为成长期企业提供估值参照。对比锂电池发展路径，预测燃料电池行业处于2009-2011年阶段，空间巨大。适合券商分析师、新能源行业研究员、科创板投资者及企业战略部门。
核心要点
- 海外燃料电池发展较早国内空间巨大
- 发达国家燃料电池应用广泛以日美为主导
- 我国燃料电池行业存在巨大发展潜力
- DCF法对燃料电池行业估值评价
- 以海外燃料电池龙头为例探讨相对估值
- 公司推荐与风险提示
报告信息
- 文件全名
- 《科创板燃料电池行业适用估值方法探讨-广证恒生》
- 适合读者
- 核心数据
- 行业DCF估值中值1089.23亿元
- 电堆终端市值489.49亿元
- 海外PS区间1.5-9.5倍（中位数4.5倍）
- EV/Sales区间3-6倍
- 核心议题
常见问题
《科创板燃料电池行业估值方法探讨｜DCF与相对估值法应用研究-广证恒生2019》主要包含哪些内容?
报告深度解析科创板下燃料电池企业的估值难题，指出传统PE方法不适用于未盈利的早期企业。通过DCF法测算行业市值中值约1089亿元，电堆终端市值约489亿元，并参考海外龙头巴拉德动力和普拉格能源的PS（1.5-9.5倍）及EV/Sales（3-6倍）区间，为成长期企业提供估值参照。对比锂电池发展路径，预测燃料电池行业处于2009-2011年阶段，空间巨大。适合券商分析师、新能源行业研究员、科创板投资者及企业战略部门。核心数据:行业DCF估值中值1089.23亿元;电堆终端市值489.49亿元;海外PS区间1.5-9.5倍（中位数4.5倍）。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由广证恒生发布,发布于 2019 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2019 年,全文约 26。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合券商分析师、新能源行业研究员、科创板投资者、燃料电池企业战略部门等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了新能源、广证恒生、DCF、估值法等议题。
继续阅读
查看全部 →