2019年一季度新能源汽车市场高增长，动力电池装机12.3GWh（同比+179%），其中乘用车装机9.5GWh（同比+216%），高端化趋势显著。乘用车装机CR5达85.3%，宁德时代占比44.1%，马太效应进一步加剧。充电桩保有量稳步提升，公共桩38.4万台，充电量9.94亿度。补贴过渡期带动2Q抢装，全年产销有望持续高增长。本报告由中金公司发布，适合新能源汽车行业投资者、分析师、企业战略人员、政策研究者及关注电动化趋势的从业者阅读，助您把握行业结构性机会。
2019年一季度新能源汽车市场高增长，动力电池装机12.3GWh（同比+179%），其中乘用车装机9.5GWh（同比+216%），高端化趋势显著。乘用车装机CR5达85.3%，宁德时代占比44.1%，马太效应进一步加剧。充电桩保有量稳步提升，公共桩38.4万台，充电量9.94亿度。补贴过渡期带动2Q抢装，全年产销有望持续高增长。本报告由中金公司发布，适合新能源汽车行业投资者、分析师、企业战略人员、政策研究者及关注电动化趋势的从业者阅读，助您把握行业结构性机会。
2019年一季度新能源汽车市场高增长，动力电池装机12.3GWh（同比+179%），其中乘用车装机9.5GWh（同比+216%），高端化趋势显著。乘用车装机CR5达85.3%，宁德时代占比44.1%，马太效应进一步加剧。充电桩保有量稳步提升，公共桩38.4万台，充电量9.94亿度。补贴过渡期带动2Q抢装，全年产销有望持续高增长。本报告由中金公司发布，适合新能源汽车行业投资者、分析师、企业战略人员、政策研究者及关注电动化趋势的从业者阅读，助您把握行业结构性机会。核心数据:动力电池装机12.3GWh（同比+179%）;乘用车装机9.5GWh（同比+216%）;装机CR5占比85.3%（宁德时代44.1%）。
本报告由中金公司发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 21。
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适合新能源汽车行业投资者、券商分析师、企业战略规划、政策制定者等读者参考。
重点分析了新能源、新能源研究等议题。