2019年燃料电池行业研究报告｜新兴产业峰会｜国泰君安证券
2019年两会首次将氢能写入政府工作报告，燃料电池汽车迎政策红利。本报告由国泰君安证券发布，核心观点：燃料电池汽车与锂电池汽车并非替代而是并存，燃料电池在续航（最高1200公里）、加氢速度（3-5分钟）上优势显著。全球出货量年均复合增长34%，成本预计2020年下降44%。当前上市公司标的稀缺，受益标的包括美锦能源、雄韬股份等。适合新能源投资人、行业分析师、汽车从业者、政策研究者阅读，把握氢能产业爆发前夜的投资机会。
报告摘要
2019年两会首次将氢能写入政府工作报告，燃料电池汽车迎政策红利。本报告由国泰君安证券发布，核心观点：燃料电池汽车与锂电池汽车并非替代而是并存，燃料电池在续航（最高1200公里）、加氢速度（3-5分钟）上优势显著。全球出货量年均复合增长34%，成本预计2020年下降44%。当前上市公司标的稀缺，受益标的包括美锦能源、雄韬股份等。适合新能源投资人、行业分析师、汽车从业者、政策研究者阅读，把握氢能产业爆发前夜的投资机会。
核心要点
- 投资要点
- 燃料电池汽车与锂电池汽车并存而非替代
- 行业发展迅猛规模优势推动成本下降
- 政策加码写入政府工作报告
- 投资建议与风险提示
报告信息
- 文件全名
- 《燃料电池行业2019年新兴产业峰会：燃动未来，燃料电池汽车蓄势待发-国泰君安》
- 适合读者
- 核心数据
- 全球出货量年均复合增长34%
- 燃料电池系统成本占比50%
- IEA预计2020年成本下降44%
- PLUG预计2023年成本降低50%
- 加氢时间3-5分钟
- 核心议题
常见问题
《2019年燃料电池行业研究报告｜新兴产业峰会｜国泰君安证券》主要包含哪些内容?
2019年两会首次将氢能写入政府工作报告，燃料电池汽车迎政策红利。本报告由国泰君安证券发布，核心观点：燃料电池汽车与锂电池汽车并非替代而是并存，燃料电池在续航（最高1200公里）、加氢速度（3-5分钟）上优势显著。全球出货量年均复合增长34%，成本预计2020年下降44%。当前上市公司标的稀缺，受益标的包括美锦能源、雄韬股份等。适合新能源投资人、行业分析师、汽车从业者、政策研究者阅读，把握氢能产业爆发前夜的投资机会。核心数据:全球出货量年均复合增长34%;燃料电池系统成本占比50%;IEA预计2020年成本下降44%。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由国泰君安证券发布,发布于 2019 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2019 年,全文约 16。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合新能源投资人、行业分析师、汽车从业者、政策研究者等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了新能源、年燃料电池等议题。
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