氢能被视为解决能源危机的理想方案，2019年燃料电池产业进入高速成长期。本报告由川财证券发布，系统解析了氢能产业链从制氢、储运到终端应用的全景图。核心亮点：①燃料电池能量利用率超80%，丰田Mirai售价已降至30-40万区间；②商用车电动化趋势确立，燃料电池成为最优选择，2018年销量约1600辆，2019年预计增长150%；③政策持续加码，国产化需求强烈，建议关注潍柴动力、厚普股份等企业。适合能源投资者、汽车行业研究员、政策制定者及产业链从业者。
氢能被视为解决能源危机的理想方案，2019年燃料电池产业进入高速成长期。本报告由川财证券发布，系统解析了氢能产业链从制氢、储运到终端应用的全景图。核心亮点：①燃料电池能量利用率超80%，丰田Mirai售价已降至30-40万区间；②商用车电动化趋势确立，燃料电池成为最优选择，2018年销量约1600辆，2019年预计增长150%；③政策持续加码，国产化需求强烈，建议关注潍柴动力、厚普股份等企业。适合能源投资者、汽车行业研究员、政策制定者及产业链从业者。
氢能被视为解决能源危机的理想方案，2019年燃料电池产业进入高速成长期。本报告由川财证券发布，系统解析了氢能产业链从制氢、储运到终端应用的全景图。核心亮点：①燃料电池能量利用率超80%，丰田Mirai售价已降至30-40万区间；②商用车电动化趋势确立，燃料电池成为最优选择，2018年销量约1600辆，2019年预计增长150%；③政策持续加码，国产化需求强烈，建议关注潍柴动力、厚普股份等企业。适合能源投资者、汽车行业研究员、政策制定者及产业链从业者。核心数据:2018年燃料电池商用车销量约1600辆;2019年销量有望增长150%;2020年销量目标超万辆。
本报告由川财证券发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 38。
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适合能源投资者、汽车行业研究员、政策制定者、燃料电池产业链企业等读者参考。
重点分析了新能源、燃料电池、深化等议题。