2019新能源汽车补贴政策专题报告|信达证券|销量预测170万辆
2019年新能源汽车补贴政策正式落地,整体退坡50%符合预期,过渡期设置好于市场预期,预计全年销量突破170万辆。本报告深度解读补贴政策对乘用车、客车、货车及燃料电池各细分领域的影响,分析磷酸铁锂需求回升、电池龙头议价能力、材料端降价空间等关键趋势,并给出宁德时代、比亚迪、国轩高科等核心标的投资建议。适合新能源行业投资者、券商分析师、车企及电池产业链从业者阅读,把握补贴退坡后的行业新周期机遇。
2019年新能源汽车补贴政策正式落地,整体退坡50%符合预期,过渡期设置好于市场预期,预计全年销量突破170万辆。本报告深度解读补贴政策对乘用车、客车、货车及燃料电池各细分领域的影响,分析磷酸铁锂需求回升、电池龙头议价能力、材料端降价空间等关键趋势,并给出宁德时代、比亚迪、国轩高科等核心标的投资建议。适合新能源行业投资者、券商分析师、车企及电池产业链从业者阅读,把握补贴退坡后的行业新周期机遇。
2019年新能源汽车补贴政策正式落地,整体退坡50%符合预期,过渡期设置好于市场预期,预计全年销量突破170万辆。本报告深度解读补贴政策对乘用车、客车、货车及燃料电池各细分领域的影响,分析磷酸铁锂需求回升、电池龙头议价能力、材料端降价空间等关键趋势,并给出宁德时代、比亚迪、国轩高科等核心标的投资建议。适合新能源行业投资者、券商分析师、车企及电池产业链从业者阅读,把握补贴退坡后的行业新周期机遇。
2019年新能源汽车补贴政策正式落地,整体退坡50%符合预期,过渡期设置好于市场预期,预计全年销量突破170万辆。本报告深度解读补贴政策对乘用车、客车、货车及燃料电池各细分领域的影响,分析磷酸铁锂需求回升、电池龙头议价能力、材料端降价空间等关键趋势,并给出宁德时代、比亚迪、国轩高科等核心标的投资建议。适合新能源行业投资者、券商分析师、车企及电池产业链从业者阅读,把握补贴退坡后的行业新周期机遇。核心数据:补贴平均退坡50%;全年销量预计突破170万辆;过渡期3个月0.6倍补贴。
本报告由信达证券发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 14。
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适合新能源行业投资者、券商分析师、汽车产业研究员、电池及材料企业管理者等读者参考。
重点分析了新能源、信达证券、销量、万辆等议题。