2019氢能行业报告：燃料电池设备先行，加氢站与储运受益｜国泰君安

2019年两会氢能首次写入政府工作报告，传统汽车强国纷纷规划2030年百万辆燃料电池汽车及千座加氢站。燃料电池成本有望下降56%，当前50%成本来自燃料电池系统，产业链中设备环节优先受益。加氢站42%成本为压缩机，储氢19%，冷却12%。国内公司通过自主研发与海外收购布局，受益标的包括雪人股份、金通灵等。适合投资者、机械与新能源行业分析师、政策研究者及产业链从业者，提供竞争格局与投资建议。核心数据:2030年百万辆燃料电池汽车目标;燃料电池系统成本占比50%;成本有望下降56%。

本报告由国泰君安发布,发布于 2019 年。

覆盖 2019 年,全文约 31。

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

适合投资者、行业分析师、新能源从业者、机械行业研究员等读者参考。

重点分析了新能源、储运受益、国泰君安、加氢站等议题。