2019年新能源汽车补贴政策解读|天风证券:行情分化,分层逻辑为主线
2019年新能源汽车补贴政策正式出台,国补各档大幅退坡,乘用车最高补贴降50%,客车补贴标准降58%。过渡期后地方补贴取消,续航300-400公里车型可能断档,但分层逻辑下LFP电池替代NCM电池可提升毛利。电池行业格局清晰,抗压能力强。投资建议关注LFP路线及燃料电池前端环节。投资者、产业链从业者必读。
2019年新能源汽车补贴政策正式出台,国补各档大幅退坡,乘用车最高补贴降50%,客车补贴标准降58%。过渡期后地方补贴取消,续航300-400公里车型可能断档,但分层逻辑下LFP电池替代NCM电池可提升毛利。电池行业格局清晰,抗压能力强。投资建议关注LFP路线及燃料电池前端环节。投资者、产业链从业者必读。
2019年新能源汽车补贴政策正式出台,国补各档大幅退坡,乘用车最高补贴降50%,客车补贴标准降58%。过渡期后地方补贴取消,续航300-400公里车型可能断档,但分层逻辑下LFP电池替代NCM电池可提升毛利。电池行业格局清晰,抗压能力强。投资建议关注LFP路线及燃料电池前端环节。投资者、产业链从业者必读。
2019年新能源汽车补贴政策正式出台,国补各档大幅退坡,乘用车最高补贴降50%,客车补贴标准降58%。过渡期后地方补贴取消,续航300-400公里车型可能断档,但分层逻辑下LFP电池替代NCM电池可提升毛利。电池行业格局清晰,抗压能力强。投资建议关注LFP路线及燃料电池前端环节。投资者、产业链从业者必读。核心数据:乘用车度电补贴降54%;客车补贴降58%;最高补贴降50%。
本报告由天风证券发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 10。
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适合机构投资者、行业分析师、新能源汽车产业链从业者、政策研究者等读者参考。
重点分析了新能源、天风证券、行情分化、分层逻辑等议题。