2019年新能源汽车全产业链研究报告|金属原材料、动力电池、锂电设备、整车深度解析
2018年新能源车总销量125.6万辆(同比+61.7%),产业链从上游锂钴到下游整车迎来变革机遇。本报告从金属原材料(锂、钴)、动力电池(三元电池、四大材料国产化率90%)、锂电设备、整车四大环节全面梳理,揭示电池成本占整车40%、产能向宁德时代、比亚迪集聚、乘用车由政策驱动转向消费驱动等关键趋势。适合投资者、行业研究员、车企高管、供应链从业者深入了解新能源车产业格局与投资机会。
2018年新能源车总销量125.6万辆(同比+61.7%),产业链从上游锂钴到下游整车迎来变革机遇。本报告从金属原材料(锂、钴)、动力电池(三元电池、四大材料国产化率90%)、锂电设备、整车四大环节全面梳理,揭示电池成本占整车40%、产能向宁德时代、比亚迪集聚、乘用车由政策驱动转向消费驱动等关键趋势。适合投资者、行业研究员、车企高管、供应链从业者深入了解新能源车产业格局与投资机会。
2018年新能源车总销量125.6万辆(同比+61.7%),产业链从上游锂钴到下游整车迎来变革机遇。本报告从金属原材料(锂、钴)、动力电池(三元电池、四大材料国产化率90%)、锂电设备、整车四大环节全面梳理,揭示电池成本占整车40%、产能向宁德时代、比亚迪集聚、乘用车由政策驱动转向消费驱动等关键趋势。适合投资者、行业研究员、车企高管、供应链从业者深入了解新能源车产业格局与投资机会。
2018年新能源车总销量125.6万辆(同比+61.7%),产业链从上游锂钴到下游整车迎来变革机遇。本报告从金属原材料(锂、钴)、动力电池(三元电池、四大材料国产化率90%)、锂电设备、整车四大环节全面梳理,揭示电池成本占整车40%、产能向宁德时代、比亚迪集聚、乘用车由政策驱动转向消费驱动等关键趋势。适合投资者、行业研究员、车企高管、供应链从业者深入了解新能源车产业格局与投资机会。核心数据:2018年销量125.6万辆;同比+61.7%;电池成本占比40%。
本报告由国泰君安证券发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 106。
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适合投资者、行业分析师、车企从业者、供应链研究者等读者参考。
重点分析了新能源、金属原材料、动力电池、锂电设备等议题。