固态锂电被视为下一代动力电池的核心方向，有望在能量密度与安全性上实现双重突破。本报告深入分析固态锂离子电池的技术路径、材料体系（聚合物、氧化物、硫化物）及产业化进展，指出至2025年采用固态锂电的增程式乘用车工况续航可达900km，显著优于液态锂电的750km，且安全性更佳。报告还梳理了全球政策扶持、车企及创业企业的研发现状，并给出投资建议，重点关注上汽集团、比亚迪、广汽集团等龙头及上游企业。适合汽车行业从业者、新能源投资者、技术研发人员及产业分析师阅读，全面把握固态锂电商业化节奏与市场机会。
固态锂电被视为下一代动力电池的核心方向，有望在能量密度与安全性上实现双重突破。本报告深入分析固态锂离子电池的技术路径、材料体系（聚合物、氧化物、硫化物）及产业化进展，指出至2025年采用固态锂电的增程式乘用车工况续航可达900km，显著优于液态锂电的750km，且安全性更佳。报告还梳理了全球政策扶持、车企及创业企业的研发现状，并给出投资建议，重点关注上汽集团、比亚迪、广汽集团等龙头及上游企业。适合汽车行业从业者、新能源投资者、技术研发人员及产业分析师阅读，全面把握固态锂电商业化节奏与市场机会。
固态锂电被视为下一代动力电池的核心方向，有望在能量密度与安全性上实现双重突破。本报告深入分析固态锂离子电池的技术路径、材料体系（聚合物、氧化物、硫化物）及产业化进展，指出至2025年采用固态锂电的增程式乘用车工况续航可达900km，显著优于液态锂电的750km，且安全性更佳。报告还梳理了全球政策扶持、车企及创业企业的研发现状，并给出投资建议，重点关注上汽集团、比亚迪、广汽集团等龙头及上游企业。适合汽车行业从业者、新能源投资者、技术研发人员及产业分析师阅读，全面把握固态锂电商业化节奏与市场机会。核心数据:2025年固态锂电乘用车续航约900km;液态锂电续航750km;安全性更高。
本报告由中信建投发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 34。
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
适合汽车行业从业者、新能源投资者、技术研发人员、市场研究员等读者参考。
重点分析了新能源、中信建投等议题。