2019新能源汽车产业链报告|看好二线电池厂和磷酸铁锂|东方证券
2019年1-2月新能源汽车销量14.87万辆,结构升级明显,A级及以上车型占比快速提升。补贴退坡导致涨价0.5-2万元,车企加速推出改款车型。磷酸铁锂电池复苏,系统能量密度达140Wh/Kg,成本低10%-15%,预计2019年铁锂总装机37GWh。二线电池厂崛起,车企转向电芯采购模式。本报告深入分析产业链变化,提供投资建议。适合新能源投资者、车企及电池行业从业者、市场研究员。
2019年1-2月新能源汽车销量14.87万辆,结构升级明显,A级及以上车型占比快速提升。补贴退坡导致涨价0.5-2万元,车企加速推出改款车型。磷酸铁锂电池复苏,系统能量密度达140Wh/Kg,成本低10%-15%,预计2019年铁锂总装机37GWh。二线电池厂崛起,车企转向电芯采购模式。本报告深入分析产业链变化,提供投资建议。适合新能源投资者、车企及电池行业从业者、市场研究员。
2019年1-2月新能源汽车销量14.87万辆,结构升级明显,A级及以上车型占比快速提升。补贴退坡导致涨价0.5-2万元,车企加速推出改款车型。磷酸铁锂电池复苏,系统能量密度达140Wh/Kg,成本低10%-15%,预计2019年铁锂总装机37GWh。二线电池厂崛起,车企转向电芯采购模式。本报告深入分析产业链变化,提供投资建议。适合新能源投资者、车企及电池行业从业者、市场研究员。
2019年1-2月新能源汽车销量14.87万辆,结构升级明显,A级及以上车型占比快速提升。补贴退坡导致涨价0.5-2万元,车企加速推出改款车型。磷酸铁锂电池复苏,系统能量密度达140Wh/Kg,成本低10%-15%,预计2019年铁锂总装机37GWh。二线电池厂崛起,车企转向电芯采购模式。本报告深入分析产业链变化,提供投资建议。适合新能源投资者、车企及电池行业从业者、市场研究员。核心数据:2019年1-2月销量14.87万辆;磷酸铁锂成本低10%-15%;预计铁锂装机增量13.26GWh。
本报告由东方证券发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 14。
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适合投资者、新能源车企、电池行业从业者、市场研究员等读者参考。
重点分析了新能源、磷酸铁锂、东方证券等议题。