2018年我国新能源车销量125.6万辆，同增62%，2020年200万辆目标有望实现。补贴大幅退坡下，磷酸铁锂技术路线迎来复活机遇：能量密度大幅提升、安全事故频发凸显安全性、成本优势回归。预计2019年铁锂动力电池出货量超30GWh，增速超45%，2018-2022年复合增长率超30%。本报告深度解析铁锂与三元路线之争，复盘2010-2018年潮起潮落，并给出国轩高科、宁德时代等标的投资建议。适合投资者、车企战略部、动力电池产业链人士阅读。
2018年我国新能源车销量125.6万辆，同增62%，2020年200万辆目标有望实现。补贴大幅退坡下，磷酸铁锂技术路线迎来复活机遇：能量密度大幅提升、安全事故频发凸显安全性、成本优势回归。预计2019年铁锂动力电池出货量超30GWh，增速超45%，2018-2022年复合增长率超30%。本报告深度解析铁锂与三元路线之争，复盘2010-2018年潮起潮落，并给出国轩高科、宁德时代等标的投资建议。适合投资者、车企战略部、动力电池产业链人士阅读。
2018年我国新能源车销量125.6万辆，同增62%，2020年200万辆目标有望实现。补贴大幅退坡下，磷酸铁锂技术路线迎来复活机遇：能量密度大幅提升、安全事故频发凸显安全性、成本优势回归。预计2019年铁锂动力电池出货量超30GWh，增速超45%，2018-2022年复合增长率超30%。本报告深度解析铁锂与三元路线之争，复盘2010-2018年潮起潮落，并给出国轩高科、宁德时代等标的投资建议。适合投资者、车企战略部、动力电池产业链人士阅读。核心数据:2018年新能源车销量125.6万辆同比增长62%;2019年铁锂市场规模增速超40%;2019年铁锂出货量超30GWh增速45%。
本报告由太平洋证券发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 28。
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适合投资者、新能源行业从业者、动力电池厂商、汽车制造商等读者参考。
重点分析了新能源、太平洋证券、磷酸铁锂等议题。