2019年4月电动自行车新国标及3C认证正式实施，行业门槛大幅提升，市场格局面临巨变。报告指出，新国标将超标车归类为电摩并纳入机动车管理，强制认证要求零配件通过3C认证，预计大型企业份额快速提升（CR10仅51%）。同时，锂电池对铅酸电池的替代加速——当前铅酸电池占比近90%，但锂电池成本差距缩小，预计2022年锂电渗透率超60%，新增锂电需求超25GWh。报告推荐亿纬锂能等标的，并提示替代进度及销量低于预期的风险。适合电动车产业链企业、电池供应商、投资者及行业研究员深度阅读。
2019年4月电动自行车新国标及3C认证正式实施，行业门槛大幅提升，市场格局面临巨变。报告指出，新国标将超标车归类为电摩并纳入机动车管理，强制认证要求零配件通过3C认证，预计大型企业份额快速提升（CR10仅51%）。同时，锂电池对铅酸电池的替代加速——当前铅酸电池占比近90%，但锂电池成本差距缩小，预计2022年锂电渗透率超60%，新增锂电需求超25GWh。报告推荐亿纬锂能等标的，并提示替代进度及销量低于预期的风险。适合电动车产业链企业、电池供应商、投资者及行业研究员深度阅读。
2019年4月电动自行车新国标及3C认证正式实施，行业门槛大幅提升，市场格局面临巨变。报告指出，新国标将超标车归类为电摩并纳入机动车管理，强制认证要求零配件通过3C认证，预计大型企业份额快速提升（CR10仅51%）。同时，锂电池对铅酸电池的替代加速——当前铅酸电池占比近90%，但锂电池成本差距缩小，预计2022年锂电渗透率超60%，新增锂电需求超25GWh。报告推荐亿纬锂能等标的，并提示替代进度及销量低于预期的风险。适合电动车产业链企业、电池供应商、投资者及行业研究员深度阅读。核心数据:2017年产量3113万辆;存量市场近4000亿元;雅迪/爱玛/新日市占率13%/10%/6%。
本报告由招商证券发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 14。
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适合电动自行车整车厂商、电池供应商、投资者、行业研究员等读者参考。
重点分析了新能源、认证实施、招商证券、巨变等议题。