燃料电池汽车商业化进程加速，预计2030年全球市场规模超36000亿元，中国市场规模约3500亿元。日本、美国、欧洲、韩国及中国纷纷出台支持政策，龙头车企丰田、本田、现代等已推出多款车型，2017年全球燃料电池乘用车销量3260辆，同比增长41%。2018年燃料电池总出货量7.43万个，交通运输用途占比70.1%。报告深入分析产业链降本增效路径（如降低铂含量、开发非铂催化剂），指出关键技术国产化与加氢站基础设施是商业化痛点。推荐潍柴动力、雄韬股份、雪人股份、长城汽车等布局企业。适合投资机构、汽车产业链企业、政策研究者及关注新能源转型的从业者。
燃料电池汽车商业化进程加速，预计2030年全球市场规模超36000亿元，中国市场规模约3500亿元。日本、美国、欧洲、韩国及中国纷纷出台支持政策，龙头车企丰田、本田、现代等已推出多款车型，2017年全球燃料电池乘用车销量3260辆，同比增长41%。2018年燃料电池总出货量7.43万个，交通运输用途占比70.1%。报告深入分析产业链降本增效路径（如降低铂含量、开发非铂催化剂），指出关键技术国产化与加氢站基础设施是商业化痛点。推荐潍柴动力、雄韬股份、雪人股份、长城汽车等布局企业。适合投资机构、汽车产业链企业、政策研究者及关注新能源转型的从业者。
燃料电池汽车商业化进程加速，预计2030年全球市场规模超36000亿元，中国市场规模约3500亿元。日本、美国、欧洲、韩国及中国纷纷出台支持政策，龙头车企丰田、本田、现代等已推出多款车型，2017年全球燃料电池乘用车销量3260辆，同比增长41%。2018年燃料电池总出货量7.43万个，交通运输用途占比70.1%。报告深入分析产业链降本增效路径（如降低铂含量、开发非铂催化剂），指出关键技术国产化与加氢站基础设施是商业化痛点。推荐潍柴动力、雄韬股份、雪人股份、长城汽车等布局企业。适合投资机构、汽车产业链企业、政策研究者及关注新能源转型的从业者。核心数据:2030年全球燃料电池汽车累计销量1030万辆;市场规模超36000亿元;中国市场规模约3500亿元。
本报告由渤海证券发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 50。
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适合投资人、行业分析师、汽车产业链从业者、政府研究机构等读者参考。
重点分析了新能源、投资机会、进程、规模等议题。