钴金属作为新能源汽车动力电池关键材料，2016-2018年价格大起大落，目前价差已追平。本报告全面梳理2019年钴供给端：大矿企贡献主要增量，嘉能可KCC项目增产1.5万吨、欧亚资源RTR项目投产1.4万吨，预计全球钴矿原料供给15.9万吨，同比增长29%；2020年增量放缓至9%。但刚果金民采矿及冶炼厂因技术进步成为主要变量，叠加产业链与投机库存释放，供给过剩压力持续。再生钴或缓解资源瓶颈，2017年全球产量约1.5万吨，增速10%。投资上建议关注矿石自给率高、现金流充足的龙头公司。适合新能源汽车产业链投资者、有色金属分析师、矿业公司战略人员、金融机构研究员及关注钴价趋势的从业者。
钴金属作为新能源汽车动力电池关键材料，2016-2018年价格大起大落，目前价差已追平。本报告全面梳理2019年钴供给端：大矿企贡献主要增量，嘉能可KCC项目增产1.5万吨、欧亚资源RTR项目投产1.4万吨，预计全球钴矿原料供给15.9万吨，同比增长29%；2020年增量放缓至9%。但刚果金民采矿及冶炼厂因技术进步成为主要变量，叠加产业链与投机库存释放，供给过剩压力持续。再生钴或缓解资源瓶颈，2017年全球产量约1.5万吨，增速10%。投资上建议关注矿石自给率高、现金流充足的龙头公司。适合新能源汽车产业链投资者、有色金属分析师、矿业公司战略人员、金融机构研究员及关注钴价趋势的从业者。
钴金属作为新能源汽车动力电池关键材料，2016-2018年价格大起大落，目前价差已追平。本报告全面梳理2019年钴供给端：大矿企贡献主要增量，嘉能可KCC项目增产1.5万吨、欧亚资源RTR项目投产1.4万吨，预计全球钴矿原料供给15.9万吨，同比增长29%；2020年增量放缓至9%。但刚果金民采矿及冶炼厂因技术进步成为主要变量，叠加产业链与投机库存释放，供给过剩压力持续。再生钴或缓解资源瓶颈，2017年全球产量约1.5万吨，增速10%。投资上建议关注矿石自给率高、现金流充足的龙头公司。适合新能源汽车产业链投资者、有色金属分析师、矿业公司战略人员、金融机构研究员及关注钴价趋势的从业者。核心数据:2019年全球钴矿原料供给15.9万吨同比增长29%;嘉能可KCC项目增产1.5万吨;欧亚资源RTR项目投产1.4万吨。
本报告由海通证券发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 12。
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适合新能源产业链投资者、有色金属行业分析师、矿业公司战略人员、金融机构研究员等读者参考。
重点分析了新能源、年有色金属、KCC、嘉能可等议题。