2019新能源汽车行业产业观察:解码全产业链(锂、钴、电池、设备、整车)
2018年中国新能源车销量达125.6万辆(同比+61.7%),电池成本占整车40%,四大材料国产化率90%。本报告从金属原材料(锂、钴)、动力电池、锂电设备、整车四大方向,系统梳理新能源汽车全产业链:锂价周期与需求新周期、钴供给重构、三元电池与高镍正极、锂电设备千亿市场、乘用车消费驱动转型。适合投资者、行业分析师、车企高管、电池材料企业、政策研究者深度参考。
2018年中国新能源车销量达125.6万辆(同比+61.7%),电池成本占整车40%,四大材料国产化率90%。本报告从金属原材料(锂、钴)、动力电池、锂电设备、整车四大方向,系统梳理新能源汽车全产业链:锂价周期与需求新周期、钴供给重构、三元电池与高镍正极、锂电设备千亿市场、乘用车消费驱动转型。适合投资者、行业分析师、车企高管、电池材料企业、政策研究者深度参考。
2018年中国新能源车销量达125.6万辆(同比+61.7%),电池成本占整车40%,四大材料国产化率90%。本报告从金属原材料(锂、钴)、动力电池、锂电设备、整车四大方向,系统梳理新能源汽车全产业链:锂价周期与需求新周期、钴供给重构、三元电池与高镍正极、锂电设备千亿市场、乘用车消费驱动转型。适合投资者、行业分析师、车企高管、电池材料企业、政策研究者深度参考。
2018年中国新能源车销量达125.6万辆(同比+61.7%),电池成本占整车40%,四大材料国产化率90%。本报告从金属原材料(锂、钴)、动力电池、锂电设备、整车四大方向,系统梳理新能源汽车全产业链:锂价周期与需求新周期、钴供给重构、三元电池与高镍正极、锂电设备千亿市场、乘用车消费驱动转型。适合投资者、行业分析师、车企高管、电池材料企业、政策研究者深度参考。核心数据:2018年新能源车总销量125.6万辆;电池成本占整车40%;锂价经历两轮周期(1996-2007。
本报告由国泰君安发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 108。
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适合投资者、行业分析师、新能源车企高管、电池材料企业从业者等读者参考。
重点分析了新能源、新能源汽车、产业观察、电池等议题。