行业研究报告

2018年汽车产销量分析:长夜将尽,来日可期|华金证券

2019-01汽车出行13华金证券

2018年中国汽车销量自1990年来首次年度下滑,全年产销2780.92万辆和2808.06万辆,同比分别下降4.16%和2.76%。然而新能源汽车产销超125万辆,同比增长超60%,远超年初预期。乘用车自主品牌承压,商用车重卡销量创历史新高。报告详细分析了购置税优惠退出、宏观经济回落等影响,并指出行业有望在2019年二季度回暖。适合汽车行业投资者、分析师、车企管理者及政策研究者,获取关键数据与投资推荐。

报告摘要

2018年中国汽车销量自1990年来首次年度下滑,全年产销2780.92万辆和2808.06万辆,同比分别下降4.16%和2.76%。然而新能源汽车产销超125万辆,同比增长超60%,远超年初预期。乘用车自主品牌承压,商用车重卡销量创历史新高。报告详细分析了购置税优惠退出、宏观经济回落等影响,并指出行业有望在2019年二季度回暖。适合汽车行业投资者、分析师、车企管理者及政策研究者,获取关键数据与投资推荐。

核心要点

  1. 行业总体产销量分析
  2. 新能源汽车产销分析
  3. 乘用车与自主品牌分析
  4. 商用车与重卡分析
  5. 投资推荐

报告信息

文件全名
汽车行业2018年汽车产销量分析:长夜将尽,来日可期-华金证券
适合读者
汽车行业投资者证券分析师车企管理者政策研究者
核心数据
  1. 汽车产销2780.92万辆和2808.06万辆
  2. 同比下降4.16%和2.76%
  3. 新能源汽车产销127万辆和125.6万辆
  4. 同比增长59.9%和61.7%
  5. 重卡累计销量114.53万辆同比增长3%创新高
核心议题
汽车出行长夜将尽来日可期华金证券

常见问题

《2018年汽车产销量分析:长夜将尽,来日可期|华金证券》主要包含哪些内容?

2018年中国汽车销量自1990年来首次年度下滑,全年产销2780.92万辆和2808.06万辆,同比分别下降4.16%和2.76%。然而新能源汽车产销超125万辆,同比增长超60%,远超年初预期。乘用车自主品牌承压,商用车重卡销量创历史新高。报告详细分析了购置税优惠退出、宏观经济回落等影响,并指出行业有望在2019年二季度回暖。适合汽车行业投资者、分析师、车企管理者及政策研究者,获取关键数据与投资推荐。核心数据:汽车产销2780.92万辆和2808.06万辆;同比下降4.16%和2.76%;新能源汽车产销127万辆和125.6万辆。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由华金证券发布,发布于 2019 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2019 年,全文约 13。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合汽车行业投资者、证券分析师、车企管理者、政策研究者等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了汽车出行、长夜将尽、来日可期、华金证券等议题。

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