2018年汽车产销量分析:长夜将尽,来日可期|华金证券
2018年中国汽车销量自1990年来首次年度下滑,全年产销2780.92万辆和2808.06万辆,同比分别下降4.16%和2.76%。然而新能源汽车产销超125万辆,同比增长超60%,远超年初预期。乘用车自主品牌承压,商用车重卡销量创历史新高。报告详细分析了购置税优惠退出、宏观经济回落等影响,并指出行业有望在2019年二季度回暖。适合汽车行业投资者、分析师、车企管理者及政策研究者,获取关键数据与投资推荐。
2018年中国汽车销量自1990年来首次年度下滑,全年产销2780.92万辆和2808.06万辆,同比分别下降4.16%和2.76%。然而新能源汽车产销超125万辆,同比增长超60%,远超年初预期。乘用车自主品牌承压,商用车重卡销量创历史新高。报告详细分析了购置税优惠退出、宏观经济回落等影响,并指出行业有望在2019年二季度回暖。适合汽车行业投资者、分析师、车企管理者及政策研究者,获取关键数据与投资推荐。
2018年中国汽车销量自1990年来首次年度下滑,全年产销2780.92万辆和2808.06万辆,同比分别下降4.16%和2.76%。然而新能源汽车产销超125万辆,同比增长超60%,远超年初预期。乘用车自主品牌承压,商用车重卡销量创历史新高。报告详细分析了购置税优惠退出、宏观经济回落等影响,并指出行业有望在2019年二季度回暖。适合汽车行业投资者、分析师、车企管理者及政策研究者,获取关键数据与投资推荐。
2018年中国汽车销量自1990年来首次年度下滑,全年产销2780.92万辆和2808.06万辆,同比分别下降4.16%和2.76%。然而新能源汽车产销超125万辆,同比增长超60%,远超年初预期。乘用车自主品牌承压,商用车重卡销量创历史新高。报告详细分析了购置税优惠退出、宏观经济回落等影响,并指出行业有望在2019年二季度回暖。适合汽车行业投资者、分析师、车企管理者及政策研究者,获取关键数据与投资推荐。核心数据:汽车产销2780.92万辆和2808.06万辆;同比下降4.16%和2.76%;新能源汽车产销127万辆和125.6万辆。
本报告由华金证券发布,发布于 2019 年。
覆盖 2019 年,全文约 13。
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
适合汽车行业投资者、证券分析师、车企管理者、政策研究者等读者参考。
重点分析了汽车出行、长夜将尽、来日可期、华金证券等议题。