2018年9月乘用车市场折扣率持续上行，自主品牌竞争白热化。本期报告显示，整体车市承压，折扣率环比增加的车型比例从64.4%升至66.9%（样本347款）。车企分化加剧：上汽大众、广汽三菱等折扣率大幅上升；上汽集团旗下朗逸、途观L折扣上升，广汽集团内部分化（缤智稳定、雅阁增），长安集团整体承压。重点车型中，奥迪A3L和宝马3系进入折扣前十，上汽乘用车三款车型位列增幅前十。投资建议关注上汽集团+华域汽车及优质零部件企业。适合汽车行业研究者、投资者、车企战略部门及证券分析师，助您把握终端景气度与竞争格局。
2018年9月乘用车市场折扣率持续上行，自主品牌竞争白热化。本期报告显示，整体车市承压，折扣率环比增加的车型比例从64.4%升至66.9%（样本347款）。车企分化加剧：上汽大众、广汽三菱等折扣率大幅上升；上汽集团旗下朗逸、途观L折扣上升，广汽集团内部分化（缤智稳定、雅阁增），长安集团整体承压。重点车型中，奥迪A3L和宝马3系进入折扣前十，上汽乘用车三款车型位列增幅前十。投资建议关注上汽集团+华域汽车及优质零部件企业。适合汽车行业研究者、投资者、车企战略部门及证券分析师，助您把握终端景气度与竞争格局。
2018年9月乘用车市场折扣率持续上行，自主品牌竞争白热化。本期报告显示，整体车市承压，折扣率环比增加的车型比例从64.4%升至66.9%（样本347款）。车企分化加剧：上汽大众、广汽三菱等折扣率大幅上升；上汽集团旗下朗逸、途观L折扣上升，广汽集团内部分化（缤智稳定、雅阁增），长安集团整体承压。重点车型中，奥迪A3L和宝马3系进入折扣前十，上汽乘用车三款车型位列增幅前十。投资建议关注上汽集团+华域汽车及优质零部件企业。适合汽车行业研究者、投资者、车企战略部门及证券分析师，助您把握终端景气度与竞争格局。核心数据:折扣率增加车型比例66.9%;样本347款车型;上汽大众/广汽三菱折扣率大幅上升。
本报告由浙商证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 13。
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适合汽车行业研究员、投资者、车企战略规划、证券分析师等读者参考。
重点分析了汽车出行、折扣率上行等议题。