据中汽协统计，2018年8月我国汽车销量210.3万辆，同比下降3.8%。其中乘用车销量179.0万辆，同比降4.6%；商用车销量31.3万辆，同比微增0.9%。细分领域分化明显：中重卡销量8.6万辆，同比大幅下降23.3%，而轻卡销量13.1万辆，同比上升9.9%。广发汽车原材料成本指数同比上升1.4%至7326。投资建议关注盈利能力稳定、估值折价的公司，如华域汽车、上汽集团、中国重汽、潍柴动力等。本报告适合汽车行业分析师、投资机构、零部件供应商及车企战略部门阅读，为决策提供数据支撑。
据中汽协统计，2018年8月我国汽车销量210.3万辆，同比下降3.8%。其中乘用车销量179.0万辆，同比降4.6%；商用车销量31.3万辆，同比微增0.9%。细分领域分化明显：中重卡销量8.6万辆，同比大幅下降23.3%，而轻卡销量13.1万辆，同比上升9.9%。广发汽车原材料成本指数同比上升1.4%至7326。投资建议关注盈利能力稳定、估值折价的公司，如华域汽车、上汽集团、中国重汽、潍柴动力等。本报告适合汽车行业分析师、投资机构、零部件供应商及车企战略部门阅读，为决策提供数据支撑。
据中汽协统计，2018年8月我国汽车销量210.3万辆，同比下降3.8%。其中乘用车销量179.0万辆，同比降4.6%；商用车销量31.3万辆，同比微增0.9%。细分领域分化明显：中重卡销量8.6万辆，同比大幅下降23.3%，而轻卡销量13.1万辆，同比上升9.9%。广发汽车原材料成本指数同比上升1.4%至7326。投资建议关注盈利能力稳定、估值折价的公司，如华域汽车、上汽集团、中国重汽、潍柴动力等。本报告适合汽车行业分析师、投资机构、零部件供应商及车企战略部门阅读，为决策提供数据支撑。核心数据:汽车销量210.3万辆同比下降3.8%;乘用车销量179.0万辆同比下降4.6%;中重卡销量8.6万辆同比下降23.3%。
本报告由广发证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 20。
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适合汽车行业分析师、投资机构、汽车零部件供应商、车企战略部门等读者参考。
重点分析了汽车出行、汽车零部件、广发证券、月汽车等议题。