2018年上半年汽车需求遇冷，乘用车销量1180万辆同比增4.6%，6月以来增速明显放缓。下行周期龙头份额扩张，吉利市占率上升，整车企业收入增14.9%、利润增28.2%。零部件受原材料成本上升、人民币强势影响，毛利率降1.6个百分点，预计下半年恢复。经销商新车毛利承压，利润增速骤降至17.2%，售后业务稳定。重卡需求超预期，收入增17.2%，利润增66.8%。适合汽车行业投资者、分析师、车企高管、研究员及金融从业者，了解港股汽车板块中期业绩与下半年趋势。
2018年上半年汽车需求遇冷，乘用车销量1180万辆同比增4.6%，6月以来增速明显放缓。下行周期龙头份额扩张，吉利市占率上升，整车企业收入增14.9%、利润增28.2%。零部件受原材料成本上升、人民币强势影响，毛利率降1.6个百分点，预计下半年恢复。经销商新车毛利承压，利润增速骤降至17.2%，售后业务稳定。重卡需求超预期，收入增17.2%，利润增66.8%。适合汽车行业投资者、分析师、车企高管、研究员及金融从业者，了解港股汽车板块中期业绩与下半年趋势。
2018年上半年汽车需求遇冷，乘用车销量1180万辆同比增4.6%，6月以来增速明显放缓。下行周期龙头份额扩张，吉利市占率上升，整车企业收入增14.9%、利润增28.2%。零部件受原材料成本上升、人民币强势影响，毛利率降1.6个百分点，预计下半年恢复。经销商新车毛利承压，利润增速骤降至17.2%，售后业务稳定。重卡需求超预期，收入增17.2%，利润增66.8%。适合汽车行业投资者、分析师、车企高管、研究员及金融从业者，了解港股汽车板块中期业绩与下半年趋势。核心数据:乘用车销量1180万辆同比增4.6%;整车企业收入增14.9%利润增28.2%;零部件毛利率降1.6个百分点。
本报告由申万宏源（香港）发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 13。
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适合汽车行业投资者、券商分析师、车企高管、行业研究员等读者参考。
重点分析了汽车出行、汽车等议题。