2018年8月乘用车终端景气度深度分析：加权成交价下行，折扣率上升 | 浙商证券
8月狭义乘用车零售173.86万辆，同比-7.1%，加权成交价15.46万元，环比-0.6%，折扣率11.9%连续两月超去年高位。高端车型（22万+）价格承压、折扣加大，日系表现优于德系、自主、美系。报告深度拆解量价折扣趋势，覆盖0-8万至18万+价格区间、轿车/SUV/MPV分类型及重点车企（上汽、广汽、长安、比亚迪等）表现。适合汽车行业分析师、投资机构、车企市场部、证券研究员、行业研究者参考。
报告摘要
8月狭义乘用车零售173.86万辆，同比-7.1%，加权成交价15.46万元，环比-0.6%，折扣率11.9%连续两月超去年高位。高端车型（22万+）价格承压、折扣加大，日系表现优于德系、自主、美系。报告深度拆解量价折扣趋势，覆盖0-8万至18万+价格区间、轿车/SUV/MPV分类型及重点车企（上汽、广汽、长安、比亚迪等）表现。适合汽车行业分析师、投资机构、车企市场部、证券研究员、行业研究者参考。
核心要点
- 监控样本说明
- 整体车市
- 分价格区间
- 分类型/分国别
- 重点车企
- 投资建议
报告信息
- 文件全名
- 《乘用车行业终端景气度深度分析第3期：8月加权成交价开始下行-浙商证券》
- 适合读者
- 核心数据
- 8月狭义乘用车零售173.86万辆同比-7.1%
- 加权成交价15.46万元环比-0.6%
- 折扣率11.9%提高0.6个百分点
- 高端车型（22万+）折扣加大
- 日系好于德系好于自主好于美系
- 核心议题
常见问题
《2018年8月乘用车终端景气度深度分析：加权成交价下行，折扣率上升 | 浙商证券》主要包含哪些内容?
8月狭义乘用车零售173.86万辆，同比-7.1%，加权成交价15.46万元，环比-0.6%，折扣率11.9%连续两月超去年高位。高端车型（22万+）价格承压、折扣加大，日系表现优于德系、自主、美系。报告深度拆解量价折扣趋势，覆盖0-8万至18万+价格区间、轿车/SUV/MPV分类型及重点车企（上汽、广汽、长安、比亚迪等）表现。适合汽车行业分析师、投资机构、车企市场部、证券研究员、行业研究者参考。核心数据:8月狭义乘用车零售173.86万辆同比-7.1%;加权成交价15.46万元环比-0.6%;折扣率11.9%提高0.6个百分点。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由浙商证券发布,发布于 2018 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2018 年,全文约 26。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合汽车行业分析师、投资机构研究人员、车企市场部、证券投资者等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了汽车出行、折扣率上升、浙商证券等议题。
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