2018年汽车行业销售淡季,行业挑战与投资策略分析|财富证券
2018年7月汽车产销环比下降10.8%和16.9%,行业估值处于周期底部(15.32倍),配置潜力显现。报告分析市场表现、估值水平、产销数据及投资策略,推荐新能源汽车产业链细分龙头(如拓普集团、西泵股份)及汽车零部件、汽车服务板块标的。适合投资者、行业分析师、基金经理及汽车企业战略部门,助力把握板块震荡修复机会。
2018年7月汽车产销环比下降10.8%和16.9%,行业估值处于周期底部(15.32倍),配置潜力显现。报告分析市场表现、估值水平、产销数据及投资策略,推荐新能源汽车产业链细分龙头(如拓普集团、西泵股份)及汽车零部件、汽车服务板块标的。适合投资者、行业分析师、基金经理及汽车企业战略部门,助力把握板块震荡修复机会。
2018年7月汽车产销环比下降10.8%和16.9%,行业估值处于周期底部(15.32倍),配置潜力显现。报告分析市场表现、估值水平、产销数据及投资策略,推荐新能源汽车产业链细分龙头(如拓普集团、西泵股份)及汽车零部件、汽车服务板块标的。适合投资者、行业分析师、基金经理及汽车企业战略部门,助力把握板块震荡修复机会。
2018年7月汽车产销环比下降10.8%和16.9%,行业估值处于周期底部(15.32倍),配置潜力显现。报告分析市场表现、估值水平、产销数据及投资策略,推荐新能源汽车产业链细分龙头(如拓普集团、西泵股份)及汽车零部件、汽车服务板块标的。适合投资者、行业分析师、基金经理及汽车企业战略部门,助力把握板块震荡修复机会。核心数据:7月汽车产量204.3万辆(环比-10.8%);销量188.9万辆(环比-16.9%);行业估值15.32倍。
本报告由财富证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 12。
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适合投资者、行业分析师、基金经理、汽车企业战略部门等读者参考。
重点分析了汽车出行、销售淡季、投资策略、财富证券等议题。