截至2018年7月31日，国信证券统计50家汽车汽配公司中报预告，净利润增速中位数仅8.5%，较2017年同期25%大幅下滑。行业加速分化：新能源产业链、降本增效、结构优化、并表四大增长驱动；新能源政策退坡、成本上涨成为主要下跌原因。核心数据：行业平均净利润增速8.86%（去年同期51.13%），预增企业仅11家，预亏企业占比上升。适合汽车行业投资者、券商研究员、企业战略部门、基金经理等，深度解析行业从成长期步入成熟期的特征，前瞻布局。
截至2018年7月31日，国信证券统计50家汽车汽配公司中报预告，净利润增速中位数仅8.5%，较2017年同期25%大幅下滑。行业加速分化：新能源产业链、降本增效、结构优化、并表四大增长驱动；新能源政策退坡、成本上涨成为主要下跌原因。核心数据：行业平均净利润增速8.86%（去年同期51.13%），预增企业仅11家，预亏企业占比上升。适合汽车行业投资者、券商研究员、企业战略部门、基金经理等，深度解析行业从成长期步入成熟期的特征，前瞻布局。
截至2018年7月31日，国信证券统计50家汽车汽配公司中报预告，净利润增速中位数仅8.5%，较2017年同期25%大幅下滑。行业加速分化：新能源产业链、降本增效、结构优化、并表四大增长驱动；新能源政策退坡、成本上涨成为主要下跌原因。核心数据：行业平均净利润增速8.86%（去年同期51.13%），预增企业仅11家，预亏企业占比上升。适合汽车行业投资者、券商研究员、企业战略部门、基金经理等，深度解析行业从成长期步入成熟期的特征，前瞻布局。核心数据:净利润增速中位数8.5%（2017同期25%）;行业平均增速8.86%（去年同期51.13%）;50家企业中报预告统计。
本报告由国信证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 13。
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适合汽车行业投资者、券商研究员、企业战略部门、基金经理等读者参考。
重点分析了汽车出行、中报前瞻、分化加剧、国信证券等议题。