2018H1新能源乘用车销量达35.2万辆，同比增长122.6%，商用车销售5.3万辆，同比增长71.7%，锂电装机15.6GWh，同比增128.9%。报告指出乘用车去库存和调结构基本完成，三元锂电库存增速放缓，硫酸钴库存低位，预计三季度行业将全面补库存，四季度放量。核心亮点：乘用车加速高端化、商用车过渡期抢装、锂电龙头合资化、钴价拐点到来。适合电气设备投资者、新能源汽车产业链从业者、券商研究员、行业分析师等群体，为投资决策和战略布局提供关键数据支撑。
2018H1新能源乘用车销量达35.2万辆，同比增长122.6%，商用车销售5.3万辆，同比增长71.7%，锂电装机15.6GWh，同比增128.9%。报告指出乘用车去库存和调结构基本完成，三元锂电库存增速放缓，硫酸钴库存低位，预计三季度行业将全面补库存，四季度放量。核心亮点：乘用车加速高端化、商用车过渡期抢装、锂电龙头合资化、钴价拐点到来。适合电气设备投资者、新能源汽车产业链从业者、券商研究员、行业分析师等群体，为投资决策和战略布局提供关键数据支撑。
2018H1新能源乘用车销量达35.2万辆，同比增长122.6%，商用车销售5.3万辆，同比增长71.7%，锂电装机15.6GWh，同比增128.9%。报告指出乘用车去库存和调结构基本完成，三元锂电库存增速放缓，硫酸钴库存低位，预计三季度行业将全面补库存，四季度放量。核心亮点：乘用车加速高端化、商用车过渡期抢装、锂电龙头合资化、钴价拐点到来。适合电气设备投资者、新能源汽车产业链从业者、券商研究员、行业分析师等群体，为投资决策和战略布局提供关键数据支撑。核心数据:2018H1新能源乘用车销售35.2万辆同比增122.6%;商用车5.3万辆同比增71.7%;锂电装机15.6GWh同比增128.9%。
本报告由中金公司发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 24。
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适合电气设备投资者、新能源汽车产业链从业者、券商研究员、行业分析师等读者参考。
重点分析了新能源、中金公司等议题。