行业研究报告

2018美国汽车行业策略报告:LEA升级至增持,ADNT降级至减持|摩根士丹利

2018-08汽车出行34摩根士丹利

摩根士丹利最新报告对两大汽车座椅供应商做出评级调整:因强劲执行力将LEA(Lear Corporation)从等权重升级至增持,同时因运营挑战将ADNT(Adient PLC)从等权重降级至减持,目标价从$50下调至$43。报告指出ADNT短期内盈利提升空间有限,2019年预期低于共识约15%,且杠杆率2.3x在经济下行周期可能进一步恶化;而LEA运营记录优秀,估值相对ADNT存在折价。本报告采用分部估值法(SOTP),对座椅业务给予5.0x 2019年EV/EBITDA,座椅结构及机构业务估值归零。适合汽车行业投资者、股票分析师、基金经理及机构投资者深度参考。

报告摘要

摩根士丹利最新报告对两大汽车座椅供应商做出评级调整:因强劲执行力将LEA(Lear Corporation)从等权重升级至增持,同时因运营挑战将ADNT(Adient PLC)从等权重降级至减持,目标价从$50下调至$43。报告指出ADNT短期内盈利提升空间有限,2019年预期低于共识约15%,且杠杆率2.3x在经济下行周期可能进一步恶化;而LEA运营记录优秀,估值相对ADNT存在折价。本报告采用分部估值法(SOTP),对座椅业务给予5.0x 2019年EV/EBITDA,座椅结构及机构业务估值归零。适合汽车行业投资者、股票分析师、基金经理及机构投资者深度参考。

核心要点

  1. 评级变动概述
  2. ADNT运营挑战与风险
  3. LEA运营优势与估值
  4. 估值方法(SOTP)
  5. 行业观点(谨慎)

报告信息

文件全名
摩根士丹利-美股-汽车行业-美国汽车行业策略:将LEA升级为增持,将ADNT降级为减持
适合读者
汽车行业投资者股票分析师基金经理机构投资者
核心数据
  1. ADNT目标价下调至$43
  2. 2019年盈利预期低于共识15%
  3. 杠杆率2.3x
  4. LEA相对ADNT存在估值折价
核心议题
汽车出行升级至增持降级至减持摩根士丹利

常见问题

《2018美国汽车行业策略报告:LEA升级至增持,ADNT降级至减持|摩根士丹利》主要包含哪些内容?

摩根士丹利最新报告对两大汽车座椅供应商做出评级调整:因强劲执行力将LEA(Lear Corporation)从等权重升级至增持,同时因运营挑战将ADNT(Adient PLC)从等权重降级至减持,目标价从$50下调至$43。报告指出ADNT短期内盈利提升空间有限,2019年预期低于共识约15%,且杠杆率2.3x在经济下行周期可能进一步恶化;而LEA运营记录优秀,估值相对ADNT存在折价。本报告采用分部估值法(SOTP),对座椅业务给予5.0x 2019年EV/EBITDA,座椅结构及机构业务估值归零。适合汽车行业投资者、股票分析师、基金经理及机构投资者深度参考。核心数据:ADNT目标价下调至$43;2019年盈利预期低于共识15%;杠杆率2.3x。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由摩根士丹利发布,发布于 2018 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2018 年,全文约 34。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合汽车行业投资者、股票分析师、基金经理、机构投资者等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了汽车出行、升级至增持、降级至减持、摩根士丹利等议题。

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