2018年8月上半月，乘用车市场折扣率进一步扩大，折扣增加的车型比例从63.2%升至69.9%（样本399款）。车企分化加剧：上汽大众、广汽丰田折扣车型比例快速上升，上汽通用、长安福特维持高位，广汽本田大幅下降。重点车型中，上汽大众途观L、朗逸折扣增幅明显，广汽雅阁因旧款停售折扣恢复，长安福特福睿斯持平，一汽奥迪Q5新旧款均降价。投资建议：黎明前黑暗，优选上汽集团、华域汽车等龙头，关注新能源供应链创新股份。适合汽车行业分析师、车企战略规划、投研机构、投资者、市场研究员。
2018年8月上半月，乘用车市场折扣率进一步扩大，折扣增加的车型比例从63.2%升至69.9%（样本399款）。车企分化加剧：上汽大众、广汽丰田折扣车型比例快速上升，上汽通用、长安福特维持高位，广汽本田大幅下降。重点车型中，上汽大众途观L、朗逸折扣增幅明显，广汽雅阁因旧款停售折扣恢复，长安福特福睿斯持平，一汽奥迪Q5新旧款均降价。投资建议：黎明前黑暗，优选上汽集团、华域汽车等龙头，关注新能源供应链创新股份。适合汽车行业分析师、车企战略规划、投研机构、投资者、市场研究员。
2018年8月上半月，乘用车市场折扣率进一步扩大，折扣增加的车型比例从63.2%升至69.9%（样本399款）。车企分化加剧：上汽大众、广汽丰田折扣车型比例快速上升，上汽通用、长安福特维持高位，广汽本田大幅下降。重点车型中，上汽大众途观L、朗逸折扣增幅明显，广汽雅阁因旧款停售折扣恢复，长安福特福睿斯持平，一汽奥迪Q5新旧款均降价。投资建议：黎明前黑暗，优选上汽集团、华域汽车等龙头，关注新能源供应链创新股份。适合汽车行业分析师、车企战略规划、投研机构、投资者、市场研究员。核心数据:折扣率增加的车型比例从63.2%上升至69.9%;英朗以31.62%折扣率位列第一;本田XR-V折扣环比增幅2.84%。
本报告由浙商证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 13。
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适合汽车行业分析师、车企战略规划部门、投资机构研究员、汽车市场研究员等读者参考。
重点分析了汽车出行、汽车出行研究等议题。