7月乘用车市场数据出炉：批发和零售销量同比分别下滑5.3%和5.5%，行业进入传统淡季，但龙头车企逆势扩张。核心看点：1）SUV增速首度跑输行业，拖累整体销量；2）新能源乘用车保持高增长，7月销量同比+82%，中高端车型加速放量；3）上汽集团与吉利汽车市占率分别提升0.8和2.2个百分点至3.0%和7.7%，强者恒强格局凸显；4）经销商库存压力环比缓解，但预警指数仍高于警戒线。本报告适合汽车行业投资者、券商分析师、车企战略及市场研究人员，提供对下半年车市走势及龙头配置建议的深度分析。
7月乘用车市场数据出炉：批发和零售销量同比分别下滑5.3%和5.5%，行业进入传统淡季，但龙头车企逆势扩张。核心看点：1）SUV增速首度跑输行业，拖累整体销量；2）新能源乘用车保持高增长，7月销量同比+82%，中高端车型加速放量；3）上汽集团与吉利汽车市占率分别提升0.8和2.2个百分点至3.0%和7.7%，强者恒强格局凸显；4）经销商库存压力环比缓解，但预警指数仍高于警戒线。本报告适合汽车行业投资者、券商分析师、车企战略及市场研究人员，提供对下半年车市走势及龙头配置建议的深度分析。
7月乘用车市场数据出炉：批发和零售销量同比分别下滑5.3%和5.5%，行业进入传统淡季，但龙头车企逆势扩张。核心看点：1）SUV增速首度跑输行业，拖累整体销量；2）新能源乘用车保持高增长，7月销量同比+82%，中高端车型加速放量；3）上汽集团与吉利汽车市占率分别提升0.8和2.2个百分点至3.0%和7.7%，强者恒强格局凸显；4）经销商库存压力环比缓解，但预警指数仍高于警戒线。本报告适合汽车行业投资者、券商分析师、车企战略及市场研究人员，提供对下半年车市走势及龙头配置建议的深度分析。核心数据:乘用车批售同比-5.3%;零售同比-5.5%;新能源乘用车同比+82%。
本报告由天风证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 12。
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适合汽车行业投资者、证券公司分析师、车企战略规划人员、汽车产业研究员等读者参考。
重点分析了汽车出行、天风证券、月汽车、点评等议题。