2018年1-7月乘用车市场结构趋稳，SUV市占率从2013年18%升至43%后稳定，轿车升级趋势明显，15-20万价格段成自主品牌突破方向。新能源车快速迭代，10-15万价格段占比从4%跃升至25%，但补贴调整致A00车份额从69%骤降至20%。行业马太效应凸显，投资机会聚焦上汽集团（合资自主新品周期+新能源领军）和星宇股份（配套大众量价齐升）。适合汽车行业投资者、车企战略部门及分析师，数据详实，助您把握竞争分化下的价值标的。
2018年1-7月乘用车市场结构趋稳，SUV市占率从2013年18%升至43%后稳定，轿车升级趋势明显，15-20万价格段成自主品牌突破方向。新能源车快速迭代，10-15万价格段占比从4%跃升至25%，但补贴调整致A00车份额从69%骤降至20%。行业马太效应凸显，投资机会聚焦上汽集团（合资自主新品周期+新能源领军）和星宇股份（配套大众量价齐升）。适合汽车行业投资者、车企战略部门及分析师，数据详实，助您把握竞争分化下的价值标的。
2018年1-7月乘用车市场结构趋稳，SUV市占率从2013年18%升至43%后稳定，轿车升级趋势明显，15-20万价格段成自主品牌突破方向。新能源车快速迭代，10-15万价格段占比从4%跃升至25%，但补贴调整致A00车份额从69%骤降至20%。行业马太效应凸显，投资机会聚焦上汽集团（合资自主新品周期+新能源领军）和星宇股份（配套大众量价齐升）。适合汽车行业投资者、车企战略部门及分析师，数据详实，助您把握竞争分化下的价值标的。核心数据:燃油车SUV市占率43%;轿车B级及以上市占率25%;新能源10-15万价格段占比从4%升至25%。
本报告由民生证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 14。
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适合汽车行业投资者、汽车分析师、车企战略规划人员、基金经理等读者参考。
重点分析了汽车出行、年乘用车、SUV、燃油车等议题。