2017年全球汽车售后服务市场规模达4793.71亿美元，占总营收20%并贡献近一半利润。埃森哲最新调研显示，45%的驾乘者不愿亲自前往维修站，更偏好无缝融入日常生活的隐形服务，且年轻消费者倾向更明显。报告基于美国、德国、法国、意大利、英国及中国共7000名受访者，揭示了以体验为核心的售后市场变革方向：维修站可迁至非黄金地段，布局向工厂转型；消费者愿为便捷服务付费。适合车企高管、经销商、售后供应商及市场策略研究者，洞察数字化时代如何重构售后服务价值链。
2017年全球汽车售后服务市场规模达4793.71亿美元，占总营收20%并贡献近一半利润。埃森哲最新调研显示，45%的驾乘者不愿亲自前往维修站，更偏好无缝融入日常生活的隐形服务，且年轻消费者倾向更明显。报告基于美国、德国、法国、意大利、英国及中国共7000名受访者，揭示了以体验为核心的售后市场变革方向：维修站可迁至非黄金地段，布局向工厂转型；消费者愿为便捷服务付费。适合车企高管、经销商、售后供应商及市场策略研究者，洞察数字化时代如何重构售后服务价值链。
2017年全球汽车售后服务市场规模达4793.71亿美元，占总营收20%并贡献近一半利润。埃森哲最新调研显示，45%的驾乘者不愿亲自前往维修站，更偏好无缝融入日常生活的隐形服务，且年轻消费者倾向更明显。报告基于美国、德国、法国、意大利、英国及中国共7000名受访者，揭示了以体验为核心的售后市场变革方向：维修站可迁至非黄金地段，布局向工厂转型；消费者愿为便捷服务付费。适合车企高管、经销商、售后供应商及市场策略研究者，洞察数字化时代如何重构售后服务价值链。核心数据:4793.71亿美元市场规模;售后服务占总营收20%;贡献近一半利润。
本报告由埃森哲发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 8。
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适合汽车制造商、经销商、售后服务供应商、市场研究员等读者参考。
重点分析了汽车出行、数字化转型、消费者需求、隐形服务等议题。