2018年新能源汽车市场进入政策与市场双驱动阶段，补贴退坡倒逼技术升级，双积分政策保障中长期发展。报告从政策、供给、需求三端深度分析：17年A00车型销量占比52%，限购城市占比45%，自发需求尚未启动；过渡期后A级车成主战场，18年确定上市新车型中A级车占15款超50%，具备与燃油车竞争实力。共享出行领域潜力巨大，出租车、网约车、分时租赁渗透率提升空间广阔。投资逻辑聚焦下游高续航车型、中游电池龙头及热管理、上游钴锂。报告由招商证券发布，适合汽车行业研究员、券商分析师、新能源产业链从业者、政策研究者及投资者阅读。
2018年新能源汽车市场进入政策与市场双驱动阶段，补贴退坡倒逼技术升级，双积分政策保障中长期发展。报告从政策、供给、需求三端深度分析：17年A00车型销量占比52%，限购城市占比45%，自发需求尚未启动；过渡期后A级车成主战场，18年确定上市新车型中A级车占15款超50%，具备与燃油车竞争实力。共享出行领域潜力巨大，出租车、网约车、分时租赁渗透率提升空间广阔。投资逻辑聚焦下游高续航车型、中游电池龙头及热管理、上游钴锂。报告由招商证券发布，适合汽车行业研究员、券商分析师、新能源产业链从业者、政策研究者及投资者阅读。
2018年新能源汽车市场进入政策与市场双驱动阶段，补贴退坡倒逼技术升级，双积分政策保障中长期发展。报告从政策、供给、需求三端深度分析：17年A00车型销量占比52%，限购城市占比45%，自发需求尚未启动；过渡期后A级车成主战场，18年确定上市新车型中A级车占15款超50%，具备与燃油车竞争实力。共享出行领域潜力巨大，出租车、网约车、分时租赁渗透率提升空间广阔。投资逻辑聚焦下游高续航车型、中游电池龙头及热管理、上游钴锂。报告由招商证券发布，适合汽车行业研究员、券商分析师、新能源产业链从业者、政策研究者及投资者阅读。核心数据:17年A00销量占比52%;8大限购城市销量占比45%;18年1-5月抢装符合预期。
本报告由招商证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 33。
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适合汽车行业研究员、券商分析师、新能源产业链从业者、政策研究者等读者参考。
重点分析了新能源、新能源汽车、招商证券、产品升级等议题。