根据乘联会最新数据，2018年5月我国乘用车销量达180.3万辆，同比增长3.9%，但SUV增速放缓至3.9%，低于轿车的5.4%，MPV出现5%下滑。报告深入分析了新能源汽车政策动态，包括广州对燃料电池汽车的地补方案及特斯拉上海建厂计划，并梳理了上汽、广汽等车企5月产销快报。核心观点：把握电动智能、节能减排、整车周期及零部件国际化四条投资主线。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略部门、政策研究者及关注新能源产业链的从业者阅读。
根据乘联会最新数据，2018年5月我国乘用车销量达180.3万辆，同比增长3.9%，但SUV增速放缓至3.9%，低于轿车的5.4%，MPV出现5%下滑。报告深入分析了新能源汽车政策动态，包括广州对燃料电池汽车的地补方案及特斯拉上海建厂计划，并梳理了上汽、广汽等车企5月产销快报。核心观点：把握电动智能、节能减排、整车周期及零部件国际化四条投资主线。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略部门、政策研究者及关注新能源产业链的从业者阅读。
根据乘联会最新数据，2018年5月我国乘用车销量达180.3万辆，同比增长3.9%，但SUV增速放缓至3.9%，低于轿车的5.4%，MPV出现5%下滑。报告深入分析了新能源汽车政策动态，包括广州对燃料电池汽车的地补方案及特斯拉上海建厂计划，并梳理了上汽、广汽等车企5月产销快报。核心观点：把握电动智能、节能减排、整车周期及零部件国际化四条投资主线。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略部门、政策研究者及关注新能源产业链的从业者阅读。核心数据:5月乘用车销量180.3万辆;同比增长3.9%;SUV零售同比3.9%。
本报告由中信建投发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 12。
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适合汽车行业分析师、证券投资者、车企战略部门、政策研究者等读者参考。
重点分析了汽车出行、中信建投、月汽车、乘联会等议题。