2018航空旺季前瞻报告|供给收缩兑现,Showtime来临|招商证券
2018年航空旺季将至,供给收缩将在旺季兑现,机队增速较年初下降1.5pct,前二十大航司Q3航班量增速环比下降2pct。行业供需中期维持小缺口,景气度提升持续性超预期,三大航真实定价能力被低估,未来三年RASK维持3%-5%提升。继续首推东航。本报告适合投资者、分析师、航空公司高管及行业研究员,帮助把握旺季航空股投资机会。
2018年航空旺季将至,供给收缩将在旺季兑现,机队增速较年初下降1.5pct,前二十大航司Q3航班量增速环比下降2pct。行业供需中期维持小缺口,景气度提升持续性超预期,三大航真实定价能力被低估,未来三年RASK维持3%-5%提升。继续首推东航。本报告适合投资者、分析师、航空公司高管及行业研究员,帮助把握旺季航空股投资机会。
2018年航空旺季将至,供给收缩将在旺季兑现,机队增速较年初下降1.5pct,前二十大航司Q3航班量增速环比下降2pct。行业供需中期维持小缺口,景气度提升持续性超预期,三大航真实定价能力被低估,未来三年RASK维持3%-5%提升。继续首推东航。本报告适合投资者、分析师、航空公司高管及行业研究员,帮助把握旺季航空股投资机会。
2018年航空旺季将至,供给收缩将在旺季兑现,机队增速较年初下降1.5pct,前二十大航司Q3航班量增速环比下降2pct。行业供需中期维持小缺口,景气度提升持续性超预期,三大航真实定价能力被低估,未来三年RASK维持3%-5%提升。继续首推东航。本报告适合投资者、分析师、航空公司高管及行业研究员,帮助把握旺季航空股投资机会。核心数据:旺季机队增速下降1.5pct;前二十大航司Q3航班量增速环比下降2pct;未来三年RASK提升3%-5%。
本报告由招商证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 14。
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适合投资者、分析师、航空公司高管、行业研究员等读者参考。
重点分析了汽车出行、Showtime、招商证券、来临等议题。