2018年6月工信部发布第六批《推荐车型目录》，宣布废止前16批目录，新车型能量密度与续航里程大幅提升。本报告详细解析目录数据：乘用车52款（含6款插电混、46款纯电动），客车183款，专用车118款；3款乘用车能量密度超160Wh/kg，续航400公里以上车型占比27%；CATL配套量遥遥领先，力神在乘用车配套仅次于比亚迪。投资建议看好低估值锂电材料龙头杉杉股份及高端动力电池供应链。适合新能源汽车投资者、券商分析师、产业链研究者，把握补贴新政执行期的高性价比车型放量机遇。
2018年6月工信部发布第六批《推荐车型目录》，宣布废止前16批目录，新车型能量密度与续航里程大幅提升。本报告详细解析目录数据：乘用车52款（含6款插电混、46款纯电动），客车183款，专用车118款；3款乘用车能量密度超160Wh/kg，续航400公里以上车型占比27%；CATL配套量遥遥领先，力神在乘用车配套仅次于比亚迪。投资建议看好低估值锂电材料龙头杉杉股份及高端动力电池供应链。适合新能源汽车投资者、券商分析师、产业链研究者，把握补贴新政执行期的高性价比车型放量机遇。
2018年6月工信部发布第六批《推荐车型目录》，宣布废止前16批目录，新车型能量密度与续航里程大幅提升。本报告详细解析目录数据：乘用车52款（含6款插电混、46款纯电动），客车183款，专用车118款；3款乘用车能量密度超160Wh/kg，续航400公里以上车型占比27%；CATL配套量遥遥领先，力神在乘用车配套仅次于比亚迪。投资建议看好低估值锂电材料龙头杉杉股份及高端动力电池供应链。适合新能源汽车投资者、券商分析师、产业链研究者，把握补贴新政执行期的高性价比车型放量机遇。核心数据:乘用车52款;客车183款;专用车118款。
本报告由天风证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 10。
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适合投资者、证券分析师、新能源汽车行业研究员、产业链企业高管等读者参考。
重点分析了新能源、年电气设备等议题。