行业研究报告

2018年煤炭铁路运力跟踪报告:三西地区外运偏紧,缺口2600万吨|中泰证券

2018-06新能源20中泰证券

2018年煤炭铁路运力瓶颈凸显:三西地区煤炭外运存在2600万吨缺口,大秦、朔黄、蒙冀、瓦日四大主干线仅有7400万吨增量空间。需求侧受原煤产量扩张、进口煤限制、公路超治及汽运煤回流四大因素拉动,供给侧运力增量有限。本报告深度剖析运力供需矛盾,为煤炭企业、铁路物流及投资机构提供关键决策参考。适合煤炭行业从业者、铁路运营方、证券分析师及能源投资者。

报告摘要

2018年煤炭铁路运力瓶颈凸显:三西地区煤炭外运存在2600万吨缺口,大秦、朔黄、蒙冀、瓦日四大主干线仅有7400万吨增量空间。需求侧受原煤产量扩张、进口煤限制、公路超治及汽运煤回流四大因素拉动,供给侧运力增量有限。本报告深度剖析运力供需矛盾,为煤炭企业、铁路物流及投资机构提供关键决策参考。适合煤炭行业从业者、铁路运营方、证券分析师及能源投资者。

核心要点

  1. 前言与背景
  2. 需求侧四大因素
  3. 供给侧四大铁路增量
  4. 运力缺口预测
  5. 投资建议与评级

报告信息

文件全名
煤炭开采行业煤炭铁路运力跟踪报告:2018年“三西地区”煤炭外运铁路运力偏紧-中泰证券
适合读者
煤炭企业高管铁路物流规划者证券分析师能源投资者
核心数据
  1. 四大铁路线增量7400万吨
  2. 三西地区运力缺口2600万吨
  3. 大秦线2000万吨
  4. 朔黄线1500万吨
  5. 蒙冀铁路2700万吨
核心议题
新能源中泰证券缺口万吨

常见问题

《2018年煤炭铁路运力跟踪报告:三西地区外运偏紧,缺口2600万吨|中泰证券》主要包含哪些内容?

2018年煤炭铁路运力瓶颈凸显:三西地区煤炭外运存在2600万吨缺口,大秦、朔黄、蒙冀、瓦日四大主干线仅有7400万吨增量空间。需求侧受原煤产量扩张、进口煤限制、公路超治及汽运煤回流四大因素拉动,供给侧运力增量有限。本报告深度剖析运力供需矛盾,为煤炭企业、铁路物流及投资机构提供关键决策参考。适合煤炭行业从业者、铁路运营方、证券分析师及能源投资者。核心数据:四大铁路线增量7400万吨;三西地区运力缺口2600万吨;大秦线2000万吨。

这份报告由哪家机构发布?

本报告由中泰证券发布,发布于 2018 年。

这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?

覆盖 2018 年,全文约 20。

这份报告是免费的吗?如何获取?

本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。

这份报告适合哪些读者?

适合煤炭企业高管、铁路物流规划者、证券分析师、能源投资者等读者参考。

报告涉及哪些关键议题?

重点分析了新能源、中泰证券、缺口、万吨等议题。

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