汽车及零部件2018中期报告：政策变化、SUV低增速与新能源崛起
2018年5月狭义乘用车零售仅增3.9%，政策变化引发消费者观望情绪，SUV增速回落至3.9%进入低增速区间。新能源乘用车销量达9.2万台成增长主驱动力，自主与豪华品牌表现亮眼（吉利、上汽自主、北京奔驰增长21%），美系同比下滑45%。经销商库存保持健康，库存预警指数53.7%。报告详细分析5月产销数据、分品牌/车型表现，并推荐上汽、吉利及豪华经销商。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划者及零部件供应商参考。
报告摘要
2018年5月狭义乘用车零售仅增3.9%，政策变化引发消费者观望情绪，SUV增速回落至3.9%进入低增速区间。新能源乘用车销量达9.2万台成增长主驱动力，自主与豪华品牌表现亮眼（吉利、上汽自主、北京奔驰增长21%），美系同比下滑45%。经销商库存保持健康，库存预警指数53.7%。报告详细分析5月产销数据、分品牌/车型表现，并推荐上汽、吉利及豪华经销商。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划者及零部件供应商参考。
核心要点
- 行业近况
- 政策变化影响
- 库存分析
- 车型分板块（轿车/SUV/MPV）
- 品牌表现（自主/豪华/合资/美系）
- 投资建议与风险
报告信息
- 文件全名
- 《汽车及零部件行业：政策变化带来观望情绪；SUV落入低增速区间-中金公司》
- 适合读者
- 核心数据
- 5月狭义乘用车零售180.3万辆同比+3.9%
- 批发185.1万辆同比+8.9%
- 新能源乘用车销量9.2万台
- SUV同比+3.9%
- 豪华SUV及合资SUV增速1.0%
- 核心议题
常见问题
《汽车及零部件2018中期报告：政策变化、SUV低增速与新能源崛起》主要包含哪些内容?
2018年5月狭义乘用车零售仅增3.9%，政策变化引发消费者观望情绪，SUV增速回落至3.9%进入低增速区间。新能源乘用车销量达9.2万台成增长主驱动力，自主与豪华品牌表现亮眼（吉利、上汽自主、北京奔驰增长21%），美系同比下滑45%。经销商库存保持健康，库存预警指数53.7%。报告详细分析5月产销数据、分品牌/车型表现，并推荐上汽、吉利及豪华经销商。适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划者及零部件供应商参考。核心数据:5月狭义乘用车零售180.3万辆同比+3.9%;批发185.1万辆同比+8.9%;新能源乘用车销量9.2万台。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由中金公司发布,发布于 2018 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2018 年,全文约 10。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合汽车行业分析师、投资者、车企战略规划者、汽车经销商等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了汽车出行、新能源崛起、政策变化、零部件等议题。
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