双积分政策落地，2020年车企平均油耗需降至5L/100km，而当前年降幅仅3.8%，差距巨大。轻量化是降油耗、提续航的关键。铝合金因性价比高、技术成熟成为最优轻质材料；底盘作为簧下质量，轻量化效用是簧上质量的5-15倍。目前转向、悬架、制动系统中铝合金渗透率低，预计转向件CAGR 20%、悬架35%、制动60%，2025年总容量达410亿元，整体铝合金轻量化市场超千亿。报告深度分析趋势，推荐拓普集团（铝合金悬架龙头）、伯特利（转向节领头羊）、广东鸿图（压铸老牌）、力劲科技（设备国产龙头）。适合汽车行业投资者、分析师、零部件企业及新能源车企决策参考。
双积分政策落地，2020年车企平均油耗需降至5L/100km，而当前年降幅仅3.8%，差距巨大。轻量化是降油耗、提续航的关键。铝合金因性价比高、技术成熟成为最优轻质材料；底盘作为簧下质量，轻量化效用是簧上质量的5-15倍。目前转向、悬架、制动系统中铝合金渗透率低，预计转向件CAGR 20%、悬架35%、制动60%，2025年总容量达410亿元，整体铝合金轻量化市场超千亿。报告深度分析趋势，推荐拓普集团（铝合金悬架龙头）、伯特利（转向节领头羊）、广东鸿图（压铸老牌）、力劲科技（设备国产龙头）。适合汽车行业投资者、分析师、零部件企业及新能源车企决策参考。
双积分政策落地，2020年车企平均油耗需降至5L/100km，而当前年降幅仅3.8%，差距巨大。轻量化是降油耗、提续航的关键。铝合金因性价比高、技术成熟成为最优轻质材料；底盘作为簧下质量，轻量化效用是簧上质量的5-15倍。目前转向、悬架、制动系统中铝合金渗透率低，预计转向件CAGR 20%、悬架35%、制动60%，2025年总容量达410亿元，整体铝合金轻量化市场超千亿。报告深度分析趋势，推荐拓普集团（铝合金悬架龙头）、伯特利（转向节领头羊）、广东鸿图（压铸老牌）、力劲科技（设备国产龙头）。适合汽车行业投资者、分析师、零部件企业及新能源车企决策参考。核心数据:油耗目标5L/100km;底盘轻量化效用5-15倍;转向/悬架/制动CAGR=20%/35%/60%。
本报告由东兴证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 42。
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适合汽车行业投资者、行业研究员、汽车零部件企业、新能源汽车企业等读者参考。
重点分析了汽车出行、年东兴证券等议题。