2017年汽车行业乘用车营收同比增长12.82%至13597.8亿元，但扣非净利润下滑9.95%，行业竞争加剧，'分化'成为主旋律。本报告深入分析乘用车、新能源汽车、汽车零部件三大板块：乘用车微增长下SUV仍受青睐，中高端车型增速优于行业；新能源汽车销量超预期达76.8万辆，产品竞争力提升；零部件板块毛利率与ROE小幅下滑，蓝筹贡献主要增量。报告精选上汽集团、长城汽车、杉杉股份、双环传动等绩优标的，并提示车市低迷超预期等风险。适合汽车行业投资者、证券分析师、基金经理及企业战略规划者参考。
2017年汽车行业乘用车营收同比增长12.82%至13597.8亿元，但扣非净利润下滑9.95%，行业竞争加剧，'分化'成为主旋律。本报告深入分析乘用车、新能源汽车、汽车零部件三大板块：乘用车微增长下SUV仍受青睐，中高端车型增速优于行业；新能源汽车销量超预期达76.8万辆，产品竞争力提升；零部件板块毛利率与ROE小幅下滑，蓝筹贡献主要增量。报告精选上汽集团、长城汽车、杉杉股份、双环传动等绩优标的，并提示车市低迷超预期等风险。适合汽车行业投资者、证券分析师、基金经理及企业战略规划者参考。
2017年汽车行业乘用车营收同比增长12.82%至13597.8亿元，但扣非净利润下滑9.95%，行业竞争加剧，'分化'成为主旋律。本报告深入分析乘用车、新能源汽车、汽车零部件三大板块：乘用车微增长下SUV仍受青睐，中高端车型增速优于行业；新能源汽车销量超预期达76.8万辆，产品竞争力提升；零部件板块毛利率与ROE小幅下滑，蓝筹贡献主要增量。报告精选上汽集团、长城汽车、杉杉股份、双环传动等绩优标的，并提示车市低迷超预期等风险。适合汽车行业投资者、证券分析师、基金经理及企业战略规划者参考。核心数据:2017乘用车营收13597.8亿元同比增长12.82%;扣非归母净利润530.5亿元同比下滑9.95%;2017新能源车销量76.8万辆同比增长53%。
本报告由国联证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 23。
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
适合汽车行业投资者、证券分析师、基金经理、企业战略规划者等读者参考。
重点分析了汽车出行、国联证券、年汽车等议题。