本报告由中泰证券发布，深度剖析新能源汽车产业链格局与趋势。核心观点：2030年全球新能源车销量或超1.03亿辆，对应动力电池需求4812.8GWh；动力电池、四大材料、电机电控格局初步呈现，CR4显示多数环节为集中寡占型；高能量密度电池、高镍三元正极、硅基负极、涂覆隔膜、新型锂盐电解液、集成化设计、IGBT国产化成为趋势。投资建议围绕三条主线：优选竞争格局好的钴、电解液环节（天赐材料、新宙邦）；布局CATL/松下/LGC等全球龙头供应链（星源材质、创新股份、当升科技等）；关注高镍、软包、热管理等新变化。适合新能源产业链从业者、投资者、行业研究员。
本报告由中泰证券发布，深度剖析新能源汽车产业链格局与趋势。核心观点：2030年全球新能源车销量或超1.03亿辆，对应动力电池需求4812.8GWh；动力电池、四大材料、电机电控格局初步呈现，CR4显示多数环节为集中寡占型；高能量密度电池、高镍三元正极、硅基负极、涂覆隔膜、新型锂盐电解液、集成化设计、IGBT国产化成为趋势。投资建议围绕三条主线：优选竞争格局好的钴、电解液环节（天赐材料、新宙邦）；布局CATL/松下/LGC等全球龙头供应链（星源材质、创新股份、当升科技等）；关注高镍、软包、热管理等新变化。适合新能源产业链从业者、投资者、行业研究员。
本报告由中泰证券发布，深度剖析新能源汽车产业链格局与趋势。核心观点：2030年全球新能源车销量或超1.03亿辆，对应动力电池需求4812.8GWh；动力电池、四大材料、电机电控格局初步呈现，CR4显示多数环节为集中寡占型；高能量密度电池、高镍三元正极、硅基负极、涂覆隔膜、新型锂盐电解液、集成化设计、IGBT国产化成为趋势。投资建议围绕三条主线：优选竞争格局好的钴、电解液环节（天赐材料、新宙邦）；布局CATL/松下/LGC等全球龙头供应链（星源材质、创新股份、当升科技等）；关注高镍、软包、热管理等新变化。适合新能源产业链从业者、投资者、行业研究员。核心数据:2030年全球新能源车销量或超1.03亿辆;动力电池需求4812.8GWh;动力电池CR4为59.6%。
本报告由中泰证券发布,发布于 2017 年。
覆盖 2017 年,全文约 48。
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适合新能源产业链从业者、投资者、行业研究员、政策制定者等读者参考。
重点分析了新能源、电气设备、中泰证券、看格局等议题。