2018汽车行业研报｜定价压力、政策风险、新能源车合规成本｜高华证券
2018年1-4月汽车销量同比增长5.5%，高于预期，但行业产能利用率下降、竞争加剧导致定价疲软。高华证券深度分析政策风险（外资限制取消、进口关税下调）对合资模式的影响，并调整个股评级：吉利汽车盈利触顶移出强力名单（自加入股价涨465%），华晨下调至中性（进口车压力），重申长城卖出、广汽买入。报告涵盖市场预测、盈利调整、新能源车前景，适用于投资者、行业分析师、基金经理及汽车企业战略部门。
报告摘要
2018年1-4月汽车销量同比增长5.5%，高于预期，但行业产能利用率下降、竞争加剧导致定价疲软。高华证券深度分析政策风险（外资限制取消、进口关税下调）对合资模式的影响，并调整个股评级：吉利汽车盈利触顶移出强力名单（自加入股价涨465%），华晨下调至中性（进口车压力），重申长城卖出、广汽买入。报告涵盖市场预测、盈利调整、新能源车前景，适用于投资者、行业分析师、基金经理及汽车企业战略部门。
核心要点
- Overview: Policies and competition
- Demand outlook slightly better
- Sector profitability pressure
- Potential tariff on luxury competition
- Removal of JV restrictions
- Raise NEV volume forecast
- Valuation and estimate changes
- Geely: Off CL on peak earnings
- Brillianc downgrade to Neutral
- GAC A/H: Reiterate Buy
报告信息
- 文件全名
- 《汽车行业：定价压力、政策风险、新能源车合规成本上升，将吉利移出强力名单，下调华晨至中性（摘要）-高华证券》
- 适合读者
- 核心数据
- 1-4月汽车销量同比增5.5%
- 2018销量增速预测从2%上调至3%
- 吉利股价自加入强力名单涨465%
- 盈利预测调整-16%至+15%
- 目标价格调整-46%至+11%
- 核心议题
常见问题
《2018汽车行业研报｜定价压力、政策风险、新能源车合规成本｜高华证券》主要包含哪些内容?
2018年1-4月汽车销量同比增长5.5%，高于预期，但行业产能利用率下降、竞争加剧导致定价疲软。高华证券深度分析政策风险（外资限制取消、进口关税下调）对合资模式的影响，并调整个股评级：吉利汽车盈利触顶移出强力名单（自加入股价涨465%），华晨下调至中性（进口车压力），重申长城卖出、广汽买入。报告涵盖市场预测、盈利调整、新能源车前景，适用于投资者、行业分析师、基金经理及汽车企业战略部门。核心数据:1-4月汽车销量同比增5.5%;2018销量增速预测从2%上调至3%;吉利股价自加入强力名单涨465%。
这份报告由哪家机构发布?
本报告由高华证券发布,发布于 2018 年。
这份报告覆盖哪一年、篇幅多大?
覆盖 2018 年,全文约 55。
这份报告是免费的吗?如何获取?
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
这份报告适合哪些读者?
适合投资者、汽车行业分析师、基金经理、汽车企业战略决策者等读者参考。
报告涉及哪些关键议题?
重点分析了汽车出行、定价压力、政策风险、高华证券等议题。
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