2017年汽车行业购置税政策退出对一季度需求影响较大，但乘用车销量仍平稳增长，好于市场预期。报告深入分析了乘用车、客车、货车及零部件公司的盈利分化，指出上汽集团、广汽集团等龙头企业净利润实现较高增长，而优势零部件公司如新泉股份、宁波高发、星宇股份等通过产品结构升级实现盈利持续提升。核心数据包括：乘用车ROE环比回升0.19个百分点，上汽、广汽17年及18年1季度净利润高增，宇通客车净利润同比下降22.6%。报告还覆盖存货周转、现金流等关键指标，并提出投资策略建议。适合A股投资者、汽车行业分析师、基金经理、券商研究员及零部件企业高管阅读，帮助把握行业结构性机会。
2017年汽车行业购置税政策退出对一季度需求影响较大，但乘用车销量仍平稳增长，好于市场预期。报告深入分析了乘用车、客车、货车及零部件公司的盈利分化，指出上汽集团、广汽集团等龙头企业净利润实现较高增长，而优势零部件公司如新泉股份、宁波高发、星宇股份等通过产品结构升级实现盈利持续提升。核心数据包括：乘用车ROE环比回升0.19个百分点，上汽、广汽17年及18年1季度净利润高增，宇通客车净利润同比下降22.6%。报告还覆盖存货周转、现金流等关键指标，并提出投资策略建议。适合A股投资者、汽车行业分析师、基金经理、券商研究员及零部件企业高管阅读，帮助把握行业结构性机会。
2017年汽车行业购置税政策退出对一季度需求影响较大，但乘用车销量仍平稳增长，好于市场预期。报告深入分析了乘用车、客车、货车及零部件公司的盈利分化，指出上汽集团、广汽集团等龙头企业净利润实现较高增长，而优势零部件公司如新泉股份、宁波高发、星宇股份等通过产品结构升级实现盈利持续提升。核心数据包括：乘用车ROE环比回升0.19个百分点，上汽、广汽17年及18年1季度净利润高增，宇通客车净利润同比下降22.6%。报告还覆盖存货周转、现金流等关键指标，并提出投资策略建议。适合A股投资者、汽车行业分析师、基金经理、券商研究员及零部件企业高管阅读，帮助把握行业结构性机会。核心数据:乘用车ROE环比回升0.19个百分点;上汽广汽净利润实现较高增长;宇通客车净利润同比下降22.6%。
本报告由东方证券发布,发布于 2018 年。
覆盖 2018 年,全文约 21。
本报告免费查阅,登录资料宝后即可在线获取完整内容。
适合A股投资者、汽车行业分析师、基金经理、券商研究员等读者参考。
重点分析了汽车出行、季度经营、投资策略、汽车等议题。